[发明专利]车用取像装置及影像撷取方法

说明书

本发明是关于一种车用取像装置及影像撷取方法，该车用取像装置包含影像撷取单元、补光单元及处理单元，影像撷取单元用以撷取行车影像，补光单元用以进行补光，处理单元用以取得行车影像的若干个像素在若干个灰阶级上的灰阶数量分布，处理单元根据灰阶数量分布从最高灰阶级往最低灰阶级的方向对这些像素依序进行编号直至编号到预设编号，处理单元根据编号为预设编号的像素所在的灰阶级调整补光单元的补光强度或影像撷取单元的增益值。利用本发明的车用取像装置及影像撷取方法，可以获取具有适当亮度的行车影像，还可通过行车影像的频谱或者物件影像的亮度分布来微调快门速度、补光强度或增益值，以获取具有较佳细节表现能力的行车影像。

【技术领域】

本发明是影像撷取技术，特别是一种车用取像装置及影像撷取方法。

【背景技术】

取像装置因可记录影像而用途十分广泛，举凡可装设于建筑物的出入口等需要监视的场所，以协助进行追查、存证等用途。

一般的取像装置多装设在某一定点并根据固定的运行模式于其可撷取影像的范围内进行影像撷取。然而，当取像装置是装设于移动物，例如车体上时，取像装置所撷取到的影像品质将会受到移动物的速度影响而劣化，并且进而影响后续对所撷取到的影像进行辨识的准确度。

【发明内容】

在一实施例中，一种影像撷取方法，其包含利用影像撷取单元撷取行车影像、取得行车影像的若干个像素在若干个灰阶级上的灰阶数量分布、根据灰阶数量分布从这些灰阶级中的最高灰阶级往最低灰阶级的方向对这些像素依序进行编号直至编号到预设编号，以及根据编号为预设编号的像素所在的灰阶级调整补光单元的补光强度或影像撷取单元的增益值。

在一实施例中，一种车用取像装置包含影像撷取单元、补光单元和处理单元。影像撷取单元用以撷取行车影像。补光单元用以进行补光。处理单元用以取得行车影像的若干个像素在若干个灰阶级上的灰阶数量分布。处理单元根据灰阶数量分布从这些灰阶级中的最高灰阶级往最低灰阶级的方向对这些像素依序进行编号直至编号到预设编号，并且根据编号为预设编号的像素所在的灰阶级调整补光单元的补光强度或影像撷取单元的增益值。

综上所述，本发明实施例的车用取像装置及影像撷取方法，其通过行车影像的灰阶数量分布来调整补光强度或增益值，以获取具有适当亮度的行车影像。此外，还可通过行车影像的频谱或者物件影像的亮度分布来微调快门速度、补光强度或增益值，以获取具有较佳细节表现能力的行车影像。再者，由于无需等待后台系统的反馈便可确认行车影像的品质并即时对应进行微调，进而可更快速地获得较佳品质的行车影像。

以下在实施方式中详细叙述本发明的详细特征及优点，其内容足以使任何熟习相关技艺者了解本发明的技术内容并据以实施，且根据本说明书所揭露的内容、申请专利范围及图式，任何熟习相关技艺者可轻易地理解本发明相关的目的及优点。

【附图说明】

图1为车用影像撷取装置的一实施例的方框示意图。

图2为影像撷取方法的一实施例的流程示意图。

图3为图2中步骤S40的一实施例的流程示意图。

图4为影像撷取方法于步骤S40后的一实施例的流程示意图。

图5为行车影像的一实施例的概要示意图。

图6为图4中步骤S53的一实施例的流程示意图。

图7为影像撷取方法于步骤S40后的一实施例的流程示意图。

图8为物件影像与其亮度分布的一实施例的概要示意图。

图9为图7中步骤S56的一实施例的流程示意图。

图10为图7中步骤S56的一实施例的流程示意图。

图11为图7中步骤S56的一实施例的流程示意图。