[发明专利]一种风源系统试验台有效

专利信息
申请号: 201810513791.6 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN110530656B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 陈磊;刘中华;梁建全;方培嫘;刘政;王东星;张兴旺;张义文;李童生;吴桐 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08;G01D21/02
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 代理人: 马军芳;李源
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 风源 系统 试验台
【说明书】:

本申请涉及一种风源系统试验台,试验台包括由风源排量试验部、计算机测控部,风源排量试验部包括位于气流走向上游的气路模拟组和位于下游的喷嘴模块,气路模拟组和喷嘴模块通过带有至少一个快插接口的线路相连接,任意两个快插接口能够通过管路相连通;计算机测控部分别通过线路与气路模拟组和喷嘴模块相连接,计算机测控部能够测量和自动采集试验数据。

技术领域

本申请涉及轨道交通领域,尤其涉及一种风源系统试验台。

背景技术

风源系统作为动车组制动系统重要部件之一,负责为整车提供压缩空气,其性能直接影响到整车制动的性能。目前国内在考核风源系统的排量性能时,都搭建有相关的试验台,但是试验台只考虑到整个风源系统的排量性能,对于风源系统中的零部件,例如干燥器、安全阀、滤水器等则没有考虑。现有的风源系统在进行排量试验是根据TB/T 2711中的要求,通过试验台采集的温度、压力等相关数据,计算出风源系统的排量。

当风源系统处于正常工作状态时,通过调压阀将相关压力调节至额定工作压力,然后根据采集的相关数据计算出风源系统在额定工作压力下的排风量。现有试验台只能测试风源系统的排量,对于风源系统中的零部件以及其他实验项点,例如干燥器、安全阀、滤水器等部件需要构建另外的试验台来进行测量,相对于企业来说需要额外增加相应的成本。

发明内容

有鉴于此,本申请实施例期望提供一种风源系统试验台,以解决的现有技术中的至少一种技术问题。

为达到上述目的,本申请实施例的技术方案是这样实现的:一种风源系统试验台,所述试验台包括由风源排量试验部、计算机测控部,所述风源排量试验部包括位于气流走向上游的气路模拟组和位于下游的喷嘴模块,所述气路模拟组和喷嘴模块通过带有至少一个快插接口的线路相连接,任意两个所述快插接口能够通过管路相连通;所述计算机测控部分别通过线路与气路模拟组和喷嘴模块相连接,所述计算机测控部能够测量和自动采集试验数据。

在上述技术方案的基础上,本申请还可以做如下改进:

优选的,所述气路模拟组包括位于气流走向上游的空压机组和位于下游的风缸模块,所述空压机组包括空压机及安装在空压机支路上的温度传感器、压力传感器,所述风缸模块包括单向阀、风缸及安装在风缸上的安全阀、压力表和温度传感器;所述空压机组和风缸模块之间的线路上,自上游至下游方向设有截断塞门、温度传感器和压力传感器。

优选的,所述风源系统试验台还包括含油量试验部,所述空压机组和风缸模块之间的线路上设有能够连接含油量试验部的快插接口,所述含油量试验部通过管路与快插接口相连接安装在空压机组和风缸模块之间的线路上。

优选的,含油量试验部包括自气流走向上游至下游方向安装的温度传感器、压力传感器、油膜装置、节流阀、流量计和消声器,所述温度传感器、压力传感器、油膜装置、节流阀、流量计和消声器分别通过线路连接,所述油膜装置所在的线路与位于压力传感器和节流阀之间的一条线路并联,所述并联线路上设有球阀,所述油膜装置所在的线路上游和下游上分别设有球阀。

优选的,所述喷嘴模块包括自上游至下游方向相连接的伺服阀、缓冲储气罐、压力传感器、温度传感器和喷嘴装置,所述伺服阀上游的线路分出的支路上设有调速阀。

优选的,所述风源系统试验台还包括部件测试试验部,所述空压机组和风缸模块之间的线路上设有能够连接部件测试试验部的快插接口,所述部件测试试验部通过管路与快插接口相连接安装在空压机组和风缸模块之间的线路上。

优选的,所述空压机组和位于下游的风缸模块之间的线路上包括主排量线路、干燥装置测量线路和过滤器测量线路,所述干燥装置测量线路包括干燥装置进口线路和干燥装置出口线路,所述干燥装置进口线路为主排量线路上游的一条支路,所述干燥装置出口线路为主排量线路下游的一条支路,所述过滤器测量线路包括过滤器进口待接线路和过滤器出口待接线路,所述过滤器待接进口线路为干燥装置进口线路的一条支路,所述过滤器出口待接线路为干燥装置出口线路的一条支路。

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