[发明专利]快速高精度的车辆碰撞检测方法在审

专利信息
申请号: 201810515476.7 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN108846322A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 刘丹平;胡小波;毛莞丁;党普泽;王懿泽;龚清峰;张超;刘夺;薛尚哲;梁真文;林萌;陈林峰;胡学斌;谭晓衡 申请(专利权)人: 重庆大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06T5/00;G06T7/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400044 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 相干 运动场 车辆碰撞事故 车辆碰撞 核函数 图像帧 检测 固定摄像头 复原算法 检测问题 目标对象 输入视频 运动场景 运动信息 再次利用 阈值去噪 光流法 总能量 构建 光流 去噪 像素 叠加 图像 场景
【权利要求书】:

1.一种快速高精度的车辆碰撞检测方法,其特征在于:

S1,获取视频的图像帧;

S2,采用快速复原算法复原图像;

S21,获取成像系统的点扩散函数;

S22,采用超拉普拉斯正则化快速复原算法复原图像;

S3,获取相干运动场;

S31,采用基于多项式展开的密集光流算法计算光流信息;

S32,获取相干运动场;

S4,车辆碰撞检测。

2.根据权利要求1所述的一种快速高精度的车辆碰撞检测方法,其特征在于:

所述S1中获取视频的图像帧具体包括:

S1,获取视频的图像帧:从道路旁边的固定摄像头中采集所需视频,并对视频进行处理,获取其图像帧。

3.根据权利要求2所述的一种快速高精度的车辆碰撞检测方法,其特征在于:

所述S21具体包括:

从现场的靶标图P获取成像系统的点扩散函数h(x,y);

所述S22具体包括:

根据S21获取的PSF,采用超拉普拉斯正则化快速复原算法复原图像。

4.根据权利要求3所述的一种快速高精度的车辆碰撞检测方法,其特征在于:

所述S31具体包括:

根据基于多项式展开的密集光流算法,得到图像帧的运动信息(主要为速度和方向);

所述S32具体包括:

根据所述S31中得到的运动信息选取高斯函数作为核函数,通过叠加为每一个光流产生的核函数来构建运动场景的相干运动场:

5.根据权利要求4所述的一种快速高精度的车辆碰撞检测方法,其特征在于:

所述S4具体包括:

对所述S32中获取的相干运动场进行阈值去噪:其算法是求F(x,y)绝对值最大值像素值T1,从而得到阈值为αT1,最后将F的绝对值小于阈值的像素值置零,得到新的相干场F1(x,y)。

对F1(x,y)的所有像素值求和得到相干场总能量sum;

利用sum判断车辆是否发生碰撞:研究分析表明,正常帧的相干场sum<T2,而碰撞帧的相干场sum大于T2。因此得到碰撞检测算法:如果sum大于T2,有碰撞事故发生,否则没有碰撞事故发生。

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