[发明专利]一种洗车废水回收系统

说明书

本发明涉及商业废水回收领域，具体的说，一种洗车废水回收系统，包括洗车垫、引流区、进水管、初过滤区、连接管、沉淀池和连接洗车喷枪的出水管口；所述引流区一侧与洗车垫连通，用于汇流洗车废水；所述进水管与引流区另一侧连接，用于将洗车废水排入初过滤区；所述初过滤区用于过滤洗车废水中的固态杂质；所述连接管供初步过滤后的水进入沉淀池；所述沉淀池用于储存初步过滤后的水；通过收集洗车废水、过滤固态杂质，使洗车废水回收再利用，节约水资源，降低洗车店成本，从而降低车主的洗车费用。

技术领域

本专利涉及商业废水回收领域，具体的说，是一种洗车废水回收系统。

背景技术

随着城镇车辆的增多，车辆外观干净与否直接影响到城市的形象以及车主的心情，车主一般会将车辆开到洗车店进行清洗，而常用的洗车方式为高压喷水，需要的水量较大，由于现在水资源紧缺，而洗车店的商业用水价格较贵，导致洗车店的成本逐渐攀升，随之而来的是车主洗车费用也逐渐增加，因此，亟需一种能使洗车废水回收利用的系统。

发明内容

有鉴于此，本专利为解决上述问题，提供一种洗车废水回收系统，具有收集洗车废水并将之过滤回收再利用的功能，节约水资源。

本专利采取的技术方案是，一种洗车废水回收系统，包括洗车垫、引流区、进水管、初过滤区、连接管、沉淀池和连接洗车喷枪的出水管口；

所述引流区一侧与洗车垫连通，用于汇流洗车废水；

所述进水管与引流区另一侧连接，用于将洗车废水排入初过滤区；

所述初过滤区用于过滤洗车废水中的固态杂质；

所述连接管供初步过滤后的水进入沉淀池；

所述沉淀池用于储存初步过滤后的水。

当有需要冲洗清洁的车辆进入洗车店时，工作人员引导车辆或驾驶车辆停泊在洗车垫区域内，更为便捷的是，在洗车店的整个洗车区域铺设洗车垫，所述洗车垫可以是带空洞结构的格栅，也可以是中部区域略高的、且四周带有围边的结构，在格栅底部或围边的一处设有排水槽，排水槽与引流区连通，用于冲洗车辆的水只需要去除其中的沙石杂质即可，因此，将洗车废水通过进水管导入初过滤区进行固态杂质去除，变成满足基本洗车需求的水，避免含有杂质的水通过洗车喷枪，击打在车体表面，损伤油漆；随后，满足基本洗车需求的水通过连接管将去除固态杂质后的水导入沉淀池，沉淀池收集储存的水即为再次洗车用水，工作人员可利用与洗车喷枪连接的出水管口导出再次洗车用水。

在本技术方案中，通过收集洗车废水、过滤固态杂质，使洗车废水回收再利用，节约水资源，降低洗车店成本，从而降低车主的洗车费用。

进一步地，所述初过滤区设有三层过滤材质，从上至下依次为鹅卵石、沙粒和木屑。

现有车辆在需要清洁时，其外表多为灰尘覆盖，因为各地区气候的不同，偶尔会伴随有泥沙、少量树叶等杂质，通过从上至下设置的鹅卵石、沙粒和木屑，其组成物的间隙逐渐减小，可以使洗车废水中的较大杂质，如树叶等停留在鹅卵石表层，使较小杂质，如结块的灰尘等停留在沙粒层，使细小的杂质被木屑层过滤，通过以上三种不同的材质，可以使得洗车废水充分被过滤，满足不同地区、不同季节的洗车需求，适用性广。

进一步地，在引流区与进水管的连通处还设有第一过滤装置，更进一步地，所述第一过滤装置为活性炭或滤网，设置活性炭的目的是可以去除洗车废水中的异味；设置滤网的目的是拦截洗车店掉落的包装袋、纸屑等大型杂物；更进一步地，为了兼备去除异味及除杂的功能，可以采用滤网包覆大颗粒活性炭的结构，以此作为第一过滤装置。