[发明专利]基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统

说明书

基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统，属于传感器检测技术领域，是主要由温度传感器、放大调制电路、A/D转换器、单片机、键盘与显示模块、驱动电路、执行机构、串行通信模块和报警电路组成的，其特征在于：所述温度传感器和放大调制电路相连接，放大调制电路和A/D转换器相连接，A/D转换器检测到的信号再经过单片机，单片机和键盘与显示模块相连接，驱动电路设置在单片机的输出端，驱动电路和执行机构相连接，串行通信模块和报警电路相连接均设置在单片机的输出端，系统采用了总线结构、模块化的设计方法，各部分既可以独立工作，又能够联网协作，组建方式灵活，并具有良好的可扩展性，有良好的控制性能。

技术领域

本发明涉及基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统，属于传感器检测技术领域。

背景技术

目前柴油机冷却水温度的自动控制系统大多采用的是电子式控制，使用的是模拟式调节仪表，主要以电子器件的逻辑运算输出控制信号，来驱动继电器对电动机进行转向控制，从而达到对温度的控制。从整体上看主要存在两个明显缺点，首先采用的元器件比较落后，导致电路较为复杂，使用的逻辑元器件也较多，增加了备件管理和维护工作的难度，其次由于系统整体比较复杂，同时模拟仪表的实现功能的限制，因此这些温度控制器都采用了最简单的控制规律，不能提供很好的控制性能。综合以上的各种不利因素，我们认为，此类控制系统已经无法满足日益提高的控制性能需求，必须采用新的控制方式。本发明研发基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统。

发明内容

针对上述不足，本发明提供了基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统。

本发明是通过以下技术方案实现的：基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统，是主要由温度传感器、放大调制电路、A/D转换器、单片机、键盘与显示模块、驱动电路、执行机构、串行通信模块和报警电路组成的，其特征在于：所述温度传感器和放大调制电路相连接，放大调制电路和A/D转换器相连接，A/D转换器检测到的信号再经过单片机，单片机和键盘与显示模块相连接，驱动电路设置在单片机的输出端，驱动电路和执行机构相连接，串行通信模块和报警电路相连接均设置在单片机的输出端。

所述的单片机采用AT895C1单片机。

所述的串行通信模块采用RS-232通讯接口。

该发明的有益之处是：本发明的基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统，系统采用了总线结构、模块化的设计方法，各部分既可以独立工作，又能够联网协作，组建方式灵活，并具有良好的可扩展性，有良好的控制性能。

附图说明

图1为本发明的系统示意图。

图中，1、温度传感器，2、放大调制电路，3、A/D转换器，4、单片机，5、键盘与显示模块，6、驱动电路，7、执行机构，8、串行通信模块，9、报警电路。

具体实施方式

基于单片机的船舶柴油机冷却水温度控制系统，是主要由温度传感器1、放大调制电路2、A/D转换器3、单片机4、键盘与显示模块5、驱动电路6、执行机构7、串行通信模块8和报警电路9组成的，其特征在于：所述温度传感器1和放大调制电路2相连接，放大调制电路2和A/D转换器3相连接，A/D转换器3检测到的信号再经过单片机4，单片机4和键盘与显示模块5相连接，驱动电路6设置在单片机4的输出端，驱动电路6和执行机构7相连接，串行通信模块8和报警电路9相连接均设置在单片机4的输出端。

所述的单片机4采用AT895C1单片机。

所述的串行通信模块8采用RS-232通讯接口。