[发明专利]立式齿轮箱有效
申请号: | 201810519077.8 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN108412970B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 徐骅 | 申请(专利权)人: | 上海奥托克动力系统有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴玮;李美立 |
地址: | 201210 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中部支撑板 推力轴承组件 行星传动组件 立式齿轮箱 输出行星架 输出轴部 太阳轮 隔圈 传动设备 立式法兰 竖向设置 轴向推力 自由配置 组合结构 通孔 拆卸 分隔 延伸 | ||
1.一种立式齿轮箱,包括箱体,其特征在于所述的箱体顶部设有用于连接主电机的转换连接平板,所述的主电机的输入轴通过转换连接平板中部的安装口伸入所述的箱体内,并通过联轴器与太阳轮相连,所述的箱体内还设有中部支撑板,所述的中部支撑板将箱体分隔为上下两部,所述的太阳轮通过立式法兰连接在中部支撑板的上部,且所述的太阳轮通过中部支撑板中部的通孔延伸至所述中部支撑板的下部并与箱体的下部设有的行星传动组件相连,所述的行星传动组件包括输出行星架,所述输出行星架包括连接部及底端的输出轴部,所述的输出轴部通过箱体底部的开口延伸至箱体外侧,且所述的开口与所述的输出轴部的连接处外侧还设有输出端盖,所述的输出轴部外侧套设有推力隔圈,且所述的推力隔圈外侧设有竖向设置的推力轴承组件,用于将竖向推力传递至箱体,所述的推力轴承组件下侧设有下部球轴承,用于实现推力隔圈与箱体之间的转动连接,所述的推力轴承组件和下部球轴承之间设有轴用卡簧,所述的推力隔圈外侧设有一环向的凹槽,所述的凹槽内设有孔用卡簧,所述的孔用卡簧延伸至凹槽的外侧且与所述下部球轴承的底端相连。
2.如权利要求1所述的立式齿轮箱,其特征在于所述的输出轴部外侧还套设有一薄壁密封管,所述的薄壁密封管外套设有所述的推力隔圈。
3.如权利要求1所述的立式齿轮箱,其特征在于所述的太阳轮顶端外侧设有球轴承,所述的球轴承外侧设有上压板,所述的上压板外侧通过上部球轴承与中部支撑板转动相连,所述的上压板底端用于与输出行星架的连接部相配合,以连接若干行星销及行星轮。
4.如权利要求3所述的立式齿轮箱,其特征在于每个所述的行星轮与行星销之间设有两个调心滚子轴承。
5.如权利要求3所述的立式齿轮箱,其特征在于所述的箱体一侧设有用于连接中部板的连接口,所述的中部板内设有第一油道,所述的中部支撑板内设有第二油道,所述的上压板内设有竖向设置的第三油道,所述的第一油道一端用于与外部油路相连,所述的第一油道另一端与所述的第二油道相连,且所述的上压板上部外侧还设有转换分油套,转换分油套内设有环向的油槽,用于连通所述的第二油道和所述的第三油道,所述的第三油道连通至所述的行星销处。
6.如权利要求5所述的立式齿轮箱,其特征在于所述的第三油道的最高位置高于所述的油槽的高度。
7.如权利要求5所述的立式齿轮箱,其特征在于所述的立式齿轮箱还包括箱体一侧设有的小电机,所述的小电机通过立式法兰固定连接齿轮泵,在小电机和齿轮泵之间通过联轴器传输扭矩,在齿轮泵的输入输出端分别装有输入油管和输出油管以为齿轮箱的传动系统进行润滑供油及散热,所述的输出油管与所述的第一油道的一端相连。
8.如权利要求1所述的立式齿轮箱,其特征在于所述的输出端盖内侧设有唇形密封圈,在唇形密封圈和输出行星架的输出轴部之间设有耐磨套。
9.如权利要求1所述的立式齿轮箱,其特征在于在所述的输出行星架的输出轴部外侧还套设有用于监控输出转速的测试齿轮,所述的箱体内还设有温度传感器及振动传感器。
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