[发明专利]一种太阳能电池板角度的路灯的调节方法在审

专利信息
申请号: 201810519830.3 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN109027884A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 周艳群 申请(专利权)人: 台州鼎拓工业设计有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;H02S20/30;F21W131/103
代理公司: 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 代理人: 蔡鼎
地址: 317523 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 太阳能电池板 转轴 齿轮 底板 路灯 驱动装置 固定杆 上表面 下表面 锥齿轮 转轴外表面 齿轮啮合 发电效率 箱体内壁 从动轮 固定块 内表面 万向轮 相对面 主动轮 左侧面 卡接 套接 皮带 轴承 电机 配合
【权利要求书】:

1.一种太阳能电池板角度的路灯的调节方法,其特征在于:通过电机41、第一齿轮42、第二齿轮5、第一转轴6、主动轮8、皮带9、从动轮10、第二转轴11、第一锥齿轮13、第二锥齿轮14、第三转轴15、固定块16、太阳能电池板本体18和万向轮19之间的相互配合,使得电机41工作带动第一齿轮42转动,第一齿轮42带动第二齿轮5转动,第二齿轮5通过第一转轴6带动主动轮8转动,主动轮8通过皮带9带动从动轮10转动,从动轮10通过第二转轴11带动第一锥齿轮13转动,第一锥齿轮13带动第二锥齿轮14转动,第二锥齿轮14通过第三转轴15和固定块16带动太阳能电池板本体18转动,达到调节太阳能电池板本体18角度的目的,从而提高了太阳能电池板本体18的发电效率。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能电池板角度的路灯的调节方法,其特征在于:通过固定杆3和电机41之间的相互配合,使得电机41的固定更加稳定,从而避免了电机41工作时机身的转动,从而使得电机41的工作状态更加稳定。

3.根据权利要求1所述的一种太阳能电池板角度的路灯的调节方法,其特征在于:通过第一转轴6、第一轴承7和主动轮8之间的相互配合,使得第一转轴6在第一轴承7内转动的更加平稳,从而使得第一转轴6带动主动轮8转动的更加平稳。

4.根据权利要求1所述的一种太阳能电池板角度的路灯的调节方法,其特征在于:通过第二转轴11、第二轴承12和第一锥齿轮13之间的相互配合,使得第二转轴11在第二轴承12内转动的更加平稳,从而使得第二转轴11带动第一锥齿轮13转动的更加平稳。

5.根据权利要求2所述的一种太阳能电池板角度的路灯的调节方法,其特征在于:通过第三转轴15、第三轴承17、固定块16和太阳能电池板本体18之间的相互配合,使得第三转轴15在第三轴承17内转动的更加平稳,从而使得第三转轴15通过固定块16带动太阳能电池板本体18转动的更加平稳,且本发明结构紧凑,设计合理,实用性强所述驱动装置(4)包括电机(41),所述电机(41)机身的上表面和下表面分别与两个固定杆(3)的相对面固定连接,所述电机(41)的输出轴固定连接有第一齿轮(42),所述第一齿轮(42)与第二齿轮(5)啮合。

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