[发明专利]一种田间运输车有效
申请号: | 201810519881.6 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108860342B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 刘庆庭;武涛;徐海;林金涛;邹小平;张增学;李维兴 | 申请(专利权)人: | 华南农业大学 |
主分类号: | B62D55/065 | 分类号: | B62D55/065;B60P1/00;B60P1/36 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 付茵茵 |
地址: | 510642 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 田间 运输车 | ||
本发明涉及一种田间运输车,包括前车架、后车架、驾驶室、配套动力系统、履带行走机构、装料箱、输送带;前车架固定在履带行走机构的前端,后车架安装在履带行走机构后端,驾驶室和动力系统安装在前车架上,动力系统为整车提供动力,履带行走装置的上方设有装料箱;输送带为旋转折叠式,依次分为相互转动的水平输送段、中间输送段、过渡段、上方输送段;输送带收回时,中间输送段、上方输送段折叠为与装料箱侧壁贴合的形状;输送带展开时,中间输送段、过渡段、上方输送段形成将货物送出装料箱的路径;装料箱的底部倾斜,水平输送段位于装料箱底部的最低位置处。结构简单、适用于田间田埂、山地丘陵等复杂地貌,属于田间农业运输技术。
技术领域
本发明涉及田间农业运输技术,具体涉及一种田间运输车。
背景技术
现在的农业用车、农业运输设备只能满足乡间道路运输,并不适合在田间、田埂上进行运输作业;特别是种植生长在丘陵、山地上的农作物,比如南方的甘蔗等。在这些地貌复杂的地方,农作物在收获时,一般的道路运输车比较难以进入且正常工作。
目前能够在田间田埂、丘陵山地等复杂地貌上使用的运输工具和运输方式一般限于人力推车或是人工搬运,其中人力推车结构包括车架,车架下方安装有两个车轮,车架的后方设有一对扶手,此结构简单但由于需要人力推动,劳动强度大,运输效率低,同时平衡性差,操作不方便,而且当要装运更高大的货运车时,又需进行二次人工搬运或是借助外加的搬运工具,从而会消耗更多的人力物力。因此急需一种使用于田间田埂、丘陵山地的便捷运输工具。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是:提供一种易于将货物输出装料箱,且输送带不使用时可折叠的田间运输车。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种田间运输车,包括前车架、后车架、驾驶室、动力系统、履带行走机构、装料箱、输送带;前车架固定在履带行走机构的前方,后车架安装在履带行走机构后端,驾驶室和动力系统安装在前车架上,动力系统与履带行走机构相接,装料箱安装在履带行走机构上;输送带为旋转折叠式,依次分为相互转动的水平输送段、中间输送段、过渡段、上方输送段;输送带收回时,中间输送段、上方输送段折叠为与装料箱侧壁贴合的形状;输送带展开时,中间输送段、过渡段、上方输送段形成将货物送出装料箱的路径;装料箱的底部倾斜,水平输送段位于装料箱底部的最低位置处。
作为一种优选,输送带还包括第一液压缸、第二液压缸、刮板组件;中间输送段在第一液压缸的作用下绕水平输送段转动,上方输送段和过渡段在第二液压缸的作用下绕中间输送段转动;刮板组件沿着输送带的输送方向依次排列在输送带的表面。
作为一种优选,输送带还包括辅助杆;上方输送段两侧端均设有辅助杆,且呈对称分布,辅助杆的一端与第二液压缸连接,第二液压缸的另一端安装在中间输送段的侧端,第二液压缸、过渡段、上方输送段、辅助杆形成四连杆机构,从而利用四连杆机构的运动原理实现输送带的折叠收回或展开;第一液压缸的一端安装在中间输送段的侧端,另一端安装在装料箱上。
作为一种优选,输送带收回时,中间输送段与水平输送段呈90度,过渡段与水平输送段平行,且上方输送段与中间输送段平行。
作为一种优选,装料箱包括前装料箱、后装料箱和支撑固定梁,前装料箱和后装料箱前后对称设置且通过矩形钢连接成一体,前装料箱的底部由前上方向后下方倾斜,后装料箱的底部由后上方向前下方倾斜,沿着左右方向延伸的水平输送段位于前、后装料箱的底部之间;前装料箱和后装料箱通过支撑固定梁与履带行走机构相对固定。
作为一种优选,前、后装料箱的底部的倾角为15度。
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