[发明专利]一种高压导线

说明书

本发明公开了一种高压导线，其包括内部导体、包裹所述内部导体的内绝缘层、包裹所述内绝缘层的屏蔽层以及包裹所述屏蔽层的外绝缘层，所述套管内表面与所述屏蔽层表面连接，本发明的高压导线能持续稳定地实现高压电磁屏蔽效果。

技术领域

本发明涉及一种适用于电动汽车的高压导线。

背景技术

随着人们对环境重视程度的不断提高，新能源汽车特别是电动汽车逐渐受到人们的青睐，与传统汽车相比，电动汽车对高压导线具有较大的需求，这是由于电动汽车需要用高压导线连接充电口与电池、电池内部、电池与发动机以及其他元器件等。

由于高压导线之间存在电压，邻近的用电元器件就会存在受到电磁辐射影响的风险，因此，就需要用电磁屏蔽物包裹高压导线，而且在高压导线的末端，电磁屏蔽物必须能够有效地接触车身，同时确保电磁屏蔽物与车身的触点接通满足电气和机械性能稳定等方面的要求。

但是，由于包裹有电磁屏蔽物的高压导线与车身之间是点接触，当高压导线连接车身时，极易受到外力作用使得包裹有电磁屏蔽物的高压导线与车身之间的点接触不充分，从而对电磁屏蔽效果产生影响。

中国专利申请CN104067448A公开了一种电缆及其制造方法，其包括套管，所述套管直接套在屏蔽网上并采用焊接方法与屏蔽网进行连接，由于套管未进行与电缆的固定会产生轴向位移，在后续装配或在汽车颠簸行驶过程中，会使套管从高压导线上脱落，导致套管与屏蔽网脱离，导致EMC测试不通过，多媒体设备无法正常工作，或者使套管或屏蔽网接触到高压导线的导芯，从而导致高压导线短路，严重时会导致烧车。

因此，提供一种能够持续稳定的实现屏蔽功能的高压导线，以减少烧车事故，成为本专业人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能实现屏蔽高压电磁干扰，并能持续稳定地实现上述屏蔽功能的高压导线。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案内容具体如下：

一种高压导线，包括内部导体、包裹所述内部导体的内绝缘层、包裹所述内绝缘层的屏蔽层、包裹所述屏蔽层的外绝缘层以及固定套接在所述屏蔽层上的套管，所述套管内表面与所述屏蔽层表面连接。

优选地，所述套管后端与所述外绝缘层的端部相抵接。

优选地，所述套管套在所述屏蔽层上后通过压接或焊接或粘接的方式实现所述套管和所述屏蔽层之间的固定。

优选地，所述套管与所述屏蔽层重叠区域的面积与所述套管内表面面积的比值不小于0.03；更优选地，不小于0.075。

优选地，所述套管与所述屏蔽层之间进行连接的面积与所述套管与所述屏蔽层重叠区域面积的比值不小于0.03；更优选地，不小于0.05。

优选地，所述套管的厚度不小于0.1mm。

优选地，所述套管的内径是所述屏蔽层外径的1.01～1.5倍；更优选的，所述套管的内径是所述屏蔽层外径的1.01～1.2倍。

优选地，所述套管的横截面为圆形或椭圆形或多边形或异形结构。

优选地，所述内部导体为单一实心导体或多股导线组成的导体或多芯线组成的导体。

优选地，所述内部导体导电部分的横截面为圆形或椭圆形或多边形或异形结构；更优选地，所述异形结构为E形结构或F形结构或H形结构或K形结构或L形结构或T形结构或U形结构或V形结构或W形结构或X形结构或Y形结构或Z形结构或半弧形结构或弧形结构或波浪形结构。

优选地，所述内部导体导电部分的材质为铜或铜合金或铝或铝合金。