[发明专利]一种具有降噪音和吸尘功能的汽车生产加工用焊接夹具在审

专利信息
申请号: 201810521502.7 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN108637566A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 陈红梅 申请(专利权)人: 陈红梅
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241006 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 除尘装置 降噪音 夹板 滑动装置 卡环装置 焊接夹具 汽车生产 吸尘功能 抽风机 焊接 夹具 清洁度 活动连接卡 连接杆连接 电机带动 灰尘抽取 灰尘掉落 基座内部 抽气管 除尘槽 储尘盒 环装置 除尘 可拆 加工 转动
【说明书】:

发明公开了一种具有降噪音和吸尘功能的汽车生产加工用焊接夹具,包括基座、滑动装置、夹板、卡环装置、除尘装置和降噪音罩,所述基座上侧设有滑动装置,所述滑动装置通过连接杆连接上侧的夹板,所述夹板内侧活动连接卡环装置,所述卡环装置下侧正下方设有除尘装置,所述除尘装置位于基座内部,所述降噪音罩通过可拆分方式固定在基座外侧。本发明通过在卡环装置底部设置有除尘装置,焊接下落的灰尘掉落在除尘槽内,然后通过电机带动抽风机转动,抽风机通过抽气管将焊接灰尘抽取到储尘盒内,达到除尘的目的,提高夹具的清洁度。

技术领域

本发明涉及汽车焊装夹具技术领域,具体为一种具有降噪音和吸尘功能的汽车生产加工用焊接夹具。

背景技术

汽车白车身焊装生产线是把各车身冲压零件装配焊接成白车身的全部成型工位的总称,它通常包含发动机舱、侧围、底板、车头及车顶顶盖等焊接分总成线及最后合装主焊生产线。根据生产节拍、自动化程度及生产方式等的不同,主焊线及分总成线又划分为若干工位,各工位通过各种类型输送装置连接为一体,每一工位负责完成一部分工作。

然而,在对汽车车身进行焊接的过程中,焊接会产生大量的金属灰尘以及噪音,对车间人员身心健康带来了较大的威胁。为此,需要设计一个新的方案给予改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有降噪音和吸尘功能的汽车生产加工用焊接夹具,解决了背景技术中所提出的问题,满足实际使用需求。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有降噪音和吸尘功能的汽车生产加工用焊接夹具,包括基座、滑动装置、夹板、卡环装置、除尘装置和降噪音罩,所述基座上侧设有滑动装置,所述滑动装置通过连接杆连接上侧的夹板,所述夹板内侧活动连接卡环装置,所述卡环装置下侧正下方设有除尘装置,所述除尘装置位于所述基座内部,所述降噪音罩通过可拆分方式固定在所述基座外侧;

所述除尘装置由除尘槽、抽气管、抽风机、电机和储尘盒组成,所述除尘槽位于所述卡环装置正下方、且镶嵌于所述基座内侧,所述除尘槽底部连接抽气管,所述抽气管连接抽风机,所述抽风机电性连接电机、且通过所述抽气管连接储尘盒,所述储尘盒位于所述基座右侧。

作为本发明的一种优选实施方式,所述降噪音罩由钢化玻璃防护罩、施工口和伸缩垫组成,所述钢化玻璃防护罩呈半球形结构、且前侧设有施工口,所述施工口内侧镶嵌有伸缩垫,所述伸缩垫采用耐火纤维棉。

作为本发明的一种优选实施方式,所述滑动装置由滑槽、滑轮和连接杆组成,所述滑槽镶嵌于所述基座表面、且内部设有滑轮,所述滑轮上侧通过连接杆连接夹板。

作为本发明的一种优选实施方式,所述夹板分为第一夹板和第二夹板,所述夹板由金属板和调节板组成,所述金属板和内侧的调节板的连接处设有所述滑动装置。

作为本发明的一种优选实施方式,所述卡环装置由伸缩杆、外框和卡环组成,所述伸缩杆外侧连接所述夹板、且内侧连接外框,所述外框内侧活动连接卡环。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1.通过在基座上侧设置有滑动装置,利用滑槽内部的滑轮达到对夹板进行移动的目的,然后通过螺栓固定,从而达到调节固定的目的,并通过内侧的卡环装置对下侧的焊接部件进行固定焊接,提高焊接夹具的灵活性和稳定性。

2.通过在卡环装置底部设置有除尘装置,焊接下落的灰尘掉落在除尘槽内,然后通过电机带动抽风机转动,抽风机通过抽气管将焊接灰尘抽取到储尘盒内,达到除尘的目的,提高夹具的清洁度。

3.通过在基座的外侧设置有降噪音罩,利用钢化玻璃防护罩对夹具达到覆盖的目的,然后焊接杆通过施工口进入到降噪音罩内部,并通过施工口的外侧的伸缩垫,达到填充缝隙的目的,提高装置的降噪音效果。

附图说明

图1为本发明的整体示意图;

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