[发明专利]一种用于童车上的安全防护组件

说明书

本发明涉及一种用于童车上的安全防护组件,包括第一跨带、第二跨带、第三跨带、第四跨带，第一跨带和第二跨带对称设置在车体内部的坐垫上，第一跨带的一端固设在坐垫上，第一跨带的另一端沿其长度方向开设有多个连接孔，第二跨带的一端固设在坐垫上，第二跨带的另一端设有一个用于与连接孔配合连接的连接纽扣，第三跨带的结构与第一跨带的结构相同，第四跨带的结构相同与第二跨带的结构相同，第一跨带和第三跨带的中部设有粘结带，车体的一侧设有用于粘接在粘结带上的连接胶带。本发明在童车开动过程中，能够对儿童的身体起到较好的防护作用，在车速达到较快且触碰到障碍物的情况下，也无需担心因身体前倾而导致与车体发生碰撞的危险。

技术领域

本发明属于童车技术领域，尤其是涉及一种用于童车上的安全防护组件。

背景技术

童车深受儿童的喜爱，是儿童玩具之中的一大门类，不仅能够丰富儿童的生活，而且能锻炼他们的反应能力。市场上销售的童车种类繁多，由两轮的、三轮的以及四轮的，童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、 儿童三轮车，儿童电动车五大类，且外观设计上已经较为成熟。

儿童本身对自己的保护意识比较薄弱，因此童车的安全性能是人们非常关注的问题。现有的儿童电动车，最高行驶速度约能达到8公里每小时，当车辆在较高速度行驶且不小心触碰到障碍物的情况下，由于惯性作用，儿童的身体与童车一起减速，因此儿童的身体会突然前倾，故而容易导致儿童与车体之间发生磕碰。当前市场上种类繁多的童车中，却没有专门针对上述情况设置防护装置的种类。

目前，安装在童车上的童车安全防护装置，通常为一根呈C字形的围栏，该围栏的两端分别可转动的安装在童车上，该围栏将童车的车座上端包围，这样儿童坐在车座上，儿童的上身就会被围栏包围，能够有效的避免儿童从童车上摔下。 该围栏通常有两种结构，分别为一体式结构、两端式结构。 一体式结构的围栏，由一条呈C字形的曲杆组成，该曲杆可在垂直面内转动，由于这种结构的围栏始终占用较大的空间，而且儿童的头容易碰到围栏，转动不太方便，因此一体式结构的围栏使用不太方便，童车上较少采用这种结构。而两端式结构的围栏包括左围栏组件、右围栏组件，左围栏组件的后端可转动的安装在童车上，右围栏组件的后端可转动的安装在童车上，左围栏组件的前端与右围栏组件的前端通过锁合机构连接。左围栏组件、右围栏组件可分别在水平面内转动。由于这种结构的围栏只在水平面内转动，儿童不容易受伤，因此目前童车上通常安装这种两端式结构的围栏。 但是，两端式结构的围栏，由于围栏只能在水平面内转动，左围栏组件、右围栏组件需要转动很大的角度，才能留出较大的空隙，让儿童坐到童车的车座上，而且左围栏组件、右围栏组件容易妨碍儿童的动作。

例如中国专利申请公布号CN201907809A，申请公布日2013年02月06日，发明创造的名称为一种保护颈椎的头颈胸护盔，该专利案公开了一种保护颈椎的头盔，通过头盔本体、背带和硬质弧形支柱及其连接关系的结合创新，在交通事故中，实现了驾驶员的头部和颈部均受到保护，避免了因外力导致的头部损伤和颈椎的挥鞭样损伤而产生的严重后果，但是由于该专利的硬质弧形支柱使得儿童的头部和颈部受到限制，在发生安全事故时，存在硬质弧形支柱对头颈部损伤的问题。

针对上述技术问题，故需要进行改进。

发明内容

本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种用于童车上的安全防护组件，在童车开动过程中，能够对儿童的身体起到较好的防护作用，在车速达到较快且触碰到障碍物的情况下，也无需担心因身体前倾而导致与车体发生碰撞的危险。

为了达到以上目的，本发明所采用的技术方案是：