[发明专利]一种用于剪式举升机重心调节的台面结构

说明书

本发明公开了一种用于剪式举升机重心调节的台面结构，涉及举升设备技术领域。本发明包括支撑板；支撑板上表面滑动配合有调节板；支撑板下表面并排开有第一槽道；两第一槽道内表面分别固定连接有第二齿条；调节板下表面相对第一齿条位置开有第二槽道；第二槽道内侧面通过连接轴转动连接有第一行走齿轮和第二行走齿轮；第一行走齿轮通过连接轴连接有第二传动轮。本发明通过动力齿轮、第一传动轮与第二传动轮，将动力传递给第一行走齿轮与第二行走齿轮，第二行走齿轮通过与第一齿条啮合，实现滚动，从而带动调节板移动，解决了现有剪式举升机没有重心调节结构，存在重大的安全隐患的问题。

技术领域

本发明属于举升设备技术领域，特别是涉及一种用于剪式举升机重心调节的台面结构。

背景技术

剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械；靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机；剪式举升机在举升过程中其中一组支撑杆一端在举升台面下表面滑动，另一组支撑杆一端在底座上滑动，随着举升高度的上升，支撑杆间的间距会越来越小，导致举升重物的重心不能保证在两支撑杆之间，在重物如汽车在停止位置不佳时，随着高度的升高，可能会导致汽车的重心转移到支撑杆的支撑点之外，而现有的剪式举升机都没有重心调节结构，存在重大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于剪式举升机重心调节的台面结构，通过动力齿轮、第一传动轮与第二传动轮，将动力传递给第一行走齿轮与第二行走齿轮，第二行走齿轮通过与第一齿条啮合，实现滚动，从而带动调节板移动，解决了现有剪式举升机没有重心调节结构，存在重大的安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于剪式举升机重心调节的台面结构，包括支撑板；

所述支撑板上表面滑动配合有调节板；所述支撑板下表面连接有支撑杆；

所述支撑板上表面并排固定连接有第一齿条；所述支撑板下表面并排开有第一槽道；两所述第一槽道内表面分别固定连接有第二齿条；

两所述第二齿条分别啮合有动力齿轮；两所述动力齿轮通过传动轴串联；所述传动轴两端周侧面分别固定连接有第一传动轮；

所述调节板下表面相对第一齿条位置开有第二槽道；所述第二槽道内侧面通过连接轴转动连接有第一行走齿轮和第二行走齿轮；所述第一行走齿轮通过连接轴连接有第二传动轮；

所述第一行走齿轮与第二行走齿轮相啮合；

所述第二行走齿轮与第一齿条相啮合；

所述第一传动轮与第二传动轮通过传动件连接；

所述支撑杆一端通过连接孔与传动轴转动连接。

进一步地，所述第一传动轮为链轮或同步带轮。

进一步地，所述第二传动轮为链轮或同步带轮。

进一步地，所述第一传动轮与第二传动轮大小相等。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明在举升过程中调节重物重心，有效的保证了举升的安全性。

2、本发明通过齿轮传动，使支撑杆的移动与调节板的移动能够同步，具有良好的平稳性，同时保证重心实时在最佳位置。

3、本法明通过齿轮件的传动，不需额外的附加动力驱动和人为的调整，使本发明简单高效调节精准。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明