[发明专利]电机式动力总成装置以及电动汽车

权利要求书

1.一种用于电动汽车的动力总成装置，其特征在于，包括：

电机和飞轮；

法兰盘，所述法兰盘设置在所述电机与所述飞轮之间；

其中，电机的输出轴与所述法兰盘的轴孔键连接，所述法兰盘还与所述飞轮连接，用于将所述电机的输出动力传递至所述飞轮；

变速箱，所述变速箱的输入轴与所述飞轮的轴孔转动连接；

离合器，所述离合器套接在所述变速箱的输入轴上，且位于所述飞轮与所述变速箱之间；

连接罩，所述连接罩罩在所述法兰盘和所述飞轮的外部，且连接在所述电机外壁与所述变速箱外壁之间；

固定夹板，所述法兰盘的与所述飞轮连接的一端设置有同轴设置的固定槽，所述固定夹板设置在所述固定槽内，用于限制所述固定夹板径向移动；

所述固定夹板的一端与所述电机的输出轴的端面固定连接；

轴承，所述轴承设置在所述飞轮的轴孔内，所述变速箱的输入轴通过所述轴承与所述飞轮的轴孔转动配合连接；

卡圈，所述卡圈卡接在所述飞轮的轴孔内壁，并与所述轴承的端面抵接，用于限制所述轴承轴向移动。

2.根据权利要求1所述的动力总成装置，其特征在于，所述电机的输出轴上设置有外花键，所述法兰盘的轴孔内设置有内花键；

所述电机的输出轴通过所述外花键与所述法兰盘的内花键配合连接。

3.根据权利要求1所述的动力总成装置，其特征在于，所述固定槽呈圆柱槽，所述固定夹板呈圆盘状；

所述固定槽的内直径小于或等于所述固定夹板的直径。

4.根据权利要求1所述的动力总成装置，其特征在于，所述轴承包括滚珠轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、调心球轴承、推力球轴承、双向推力角接触球轴承、推力滚子轴承、滚针轴承、外球面球轴承、调心滚子轴承或法兰轴承。

5.根据权利要求1所述的动力总成装置，其特征在于，所述法兰盘和所述飞轮上对应设置有呈环形均布的多个螺纹孔；

所述法兰盘和所述飞轮通过所述螺纹孔螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的动力总成装置，其特征在于，还包括离合器从动盘；

所述离合器通过所述离合器从动盘与所述飞轮连接。

7.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的动力总成装置。