[发明专利]一种驱动轴与轮毂的安装结构有效
申请号: | 201810524060.1 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108688404B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 王道玉;丁盛;钱建功;蔡志林;孙利飞;范文来 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 轮毂 安装 结构 | ||
1.一种驱动轴与轮毂的安装结构,其特征在于:驱动轴上设有外花键,轮毂内壁设有配合所述外花键连接的内花键,所述轮毂上设有轮毂轴承,所述驱动轴上设有防尘盖,所述防尘盖与所述轮毂轴承的贴合面上设有减摩涂层;所述防尘盖包括罩盖及与所述罩盖连接以配合连接在所述驱动轴上的安装段,所述安装段上设有与所述轮毂轴承贴合的端盖,所述减摩涂层设于所述端盖上,所述罩盖开口一侧朝向背离轮毂的一侧布置;所述防尘盖的安装段通过过盈压装在所述驱动轴上;所述防尘盖的端面进行氮碳共渗热处理,再喷涂所述减摩涂层,所述减摩涂层厚度10~14μm;所述氮碳共渗热处理工作温度570℃~625℃,处理时间2.5h-3h;所述驱动轴的端部设有锁紧螺母,所述锁紧螺母与所述轮毂之间设有垫片。
2.按照权利要求1所述的驱动轴与轮毂的安装结构,其特征在于:所述轮毂轴承与所述轮毂过盈配合。
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