[发明专利]一种用于两种介质的夹套装车鹤管

说明书

本发明属于化工技术领域，具体涉及一种用于两种介质的夹套装车鹤管，包括立柱和在立柱上从上到下依次连接入口短接的入口短接、水平旋转机、旋转内臂、水平旋转机构、旋转外臂和垂管，竖直旋转机构使旋转外臂外端能够上下升降，整个鹤管采用双层空心结构，且互相连通。本发明采用水平旋转机构和垂直旋转机构自动驱动鹤管与罐车对接，不需要人力操作，同时整个管路采用双层空心结构，夹层中通入高温蒸汽对内部的介质进行加热，保持介质的温度和流动性，保证油气不凝固方便回收，具有自动化强、泄漏点少、加温保温效率高、油气能回收、装车高度能自动定位、使用寿命长、操作方便、安全可靠等特点。

技术领域

本发明属于化工技术领域，具体涉及夹套装车鹤管。

背景技术

鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点，是收发油料工艺中一种理想的专用设备，也可广泛用于化学工业及其他行业收发各类液体原料。

目前，石化企业充装硫磺、沥青等高粘度介质的鹤管，均有管路、管径、万向旋转接等部件组成。在充装这种带有高粘度、低凝点的特性的介质时易出现介质凝固，管路堵塞，影响油品按时出厂，给石化企业带来了不必要的困境。鉴于上述原因，需要研发用于充装高粘度、高温介质的夹套装车鹤管，达到安全生产、保证油品按时出厂。

发明内容

本发明的目的是为解决充装硫磺、沥青等高粘度介质时，需要对管内液体加热保持其流动性的问题，提出了一种带有加热功能的夹套装车鹤管。

本发明为解决上述技术问题，所采用的技术方案是：一种用于两种介质的夹套装车鹤管，包括立柱和立柱上端一侧设置的入口短接，入口短接上端为介质入口，下端与水平旋转机构连接，水平旋转机构下端连接旋转内臂并驱动旋转内臂在水平方向旋转，旋转内臂外端通过另一个水平旋转机构与旋转外臂连接，旋转外臂上设置有竖直旋转机构使旋转外臂外端能够上下升降，旋转外臂外端的下端与插入罐车口的垂管连接，入口短接、水平旋转机构、旋转内臂、旋转外臂、竖直旋转机构和垂管外壁均采用双层空心结构，且互相连通，入口短接侧面设置有与夹层连通的蒸汽入管，垂管下端设置有与夹层连通的蒸汽出管。

进一步地，垂管中部外侧设置有密封盖，密封盖在垂管插入罐车口后与罐车口密封，密封盖上设置有油气管将罐车内的油气排出，油气管的出口与立柱连接并固定。

进一步地，油气管插入到蒸汽出管内，蒸汽出管对油气管进行加热。

进一步地，旋转外臂上设置有重力平衡机构，重力平衡机构一端与竖直旋转机构的固定端连接，另一端与旋转外臂的外端连接，重力平衡机构的拉力与旋转外臂的重力相等使旋转外臂处于一个平衡状态。

进一步地，重力平衡机构包括一个固定在竖直旋转机构的固定端的平衡板，平衡板外端与气弹簧的一端连接，气弹簧的另一端与旋转外臂的外端连接，平衡板与气弹簧连接处为一长槽孔，使气弹簧的初始弹力可调。

进一步地，旋转外臂外端设置有一个竖直旋转接头，使旋转外臂下端的垂管始终保持竖直状态，竖直旋转接头采用双层空心结构保持整个双层管路通畅。

进一步地，水平旋转机构包括上法兰和与上法兰连接的内管，上法兰下端连接有中上法兰，中上法兰通过螺栓与中下法兰连接，中下法兰与外壳连接，外壳通过轴承与外管可旋转连接，外管与下法兰连接，上法兰侧面设置有驱动机构，驱动机构通过齿轮驱动下法兰转动，上法兰和下法兰均设置有侧孔与内管和外管之间的夹层连通。

进一步地，竖直旋转机构包括固定端和与固定端连接的水平外壳，水平外壳通过滚珠与水平外管可旋转连接，水平外管内设置有水平内管，水平外壳侧面设置有驱动装置，驱动装置通过蜗杆驱动与水平外管连接的涡轮转动，固定端设置有侧孔与水平内管和水平外管之间的夹层连通。