[发明专利]空气悬挂骑马螺栓拧紧装置

说明书

本发明公开了一种空气悬挂骑马螺栓拧紧装置，包括支撑架、横向导轨、纵向导轨、操作体、与操作体连接的两根拧紧轴、电缆桥架、电器柜，横向导轨设于支撑架的底部内侧，纵向导轨通过其两端的第一滑块与横向导轨滑动连接，操作体的底座通过第二滑块与纵向导轨滑动连接；操作体的底部设有转盘，操作体通过转盘的转动实现圆周范围内角度的调节；电缆桥架为连接电器柜与操作体之间的信号传输载体。本发明拧紧装置的拧紧力矩和拧紧轴头可调，操作灵活度高，同时实现了两个骑马螺栓的自动拧紧，在保证产品质量的同时提高了生产效率，降低了劳动强度，克服了现有的骑马螺栓拧紧装置操作性差，生产效率低的缺陷。

技术领域

本发明涉及螺栓装配机械技术领域，具体涉及一种空气悬挂骑马螺栓拧紧装置。

背景技术

目前客车市场竞争更加激烈，同时客车制造技术也在快速发展，客车后空气悬挂的预装的关键过程在于骑马螺栓的拧紧，大型客车后空气悬挂骑马螺栓的拧紧力矩超过1000Nm，大多只能依靠风动扳手进行拧紧，由于拧紧力矩很大，用扭力扳手紧固时由于后空气悬挂及后桥总成无压紧装置，存在较大的安全隐患，同时工人的劳动强度很大且工作效率低下，难以满足节拍化的生产需求，因此设计制作一种客车后悬空气悬挂的定扭拧紧装置越发必要了。这种装置必须满足：1、拧紧力矩在一定范围内可以任意设定；2、拧紧轴头在X、Y、Z三维方向的一定范围内可以进行调整，同时在圆周范围内角度可任意调整；3、为保证双轴同时拧紧，两轴中心距在一定范围内可自由调整。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种空气悬挂骑马螺栓拧紧装置，拧紧力矩和拧紧轴头可调，操作灵活度高，同时实现了两个骑马螺栓的自动拧紧，在保证产品质量的同时提高了生产效率，降低了劳动强度，克服了现有的骑马螺栓拧紧装置操作性差，生产效率低的缺陷。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

本发明提供了一种空气悬挂骑马螺栓拧紧装置，包括支撑架、横向导轨、纵向导轨、操作体、与操作体连接的两根拧紧轴、电缆桥架、电器柜，横向导轨设于支撑架的底部内侧，纵向导轨通过其两端的第一滑块与横向导轨滑动连接，操作体的底座通过第二滑块与纵向导轨滑动连接；操作体的底部设有转盘，操作体通过转盘的转动实现圆周范围内角度的调节；电缆桥架为连接电器柜与操作体之间的信号传输载体。

作为本发明进一步的方案，所述两根拧紧轴的中心距调整范围为180-300mm。

本发明的有益效果：本发明的空气悬挂骑马螺栓拧紧装置，操作体通过横向导轨和纵向导轨实现横向和纵向移动，通过功能调节按钮实现上升和下降，通过转盘实现圆周范围内转动；而且拧紧力矩和拧紧轴头可调，操作灵活度高，同时实现了两个骑马螺栓的自动拧紧，在保证产品质量的同时提高了生产效率，降低了劳动强度，克服了现有的骑马螺栓拧紧装置操作性差，生产效率低的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明空气悬挂骑马螺栓拧紧装置的前视图；

图2是本发明空气悬挂骑马螺栓拧紧装置的左视图；

图3是本发明空气悬挂骑马螺栓拧紧装置的俯视图。

图中：1、支撑架，2、横向导轨，3、纵向导轨，4、操作体，5、拧紧轴，6、电缆桥架，7、电器柜，10、转盘，41、上升按钮，42、启动按钮，43、复位按钮，44、下降按钮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。