[发明专利]一种铁路故障检测器清洗装置

说明书

本发明公开了一种铁路故障检测器清洗装置，包括底座，所述底座的上表面通过第一固定杆与第一驱动装置的下表面固定连接，所述第一驱动装置的正面与第一连接杆的背面固定连接，所述第一连接杆的正面与第二连接杆的背面固定连接，所述第二连接杆的顶端与挤压块的下表面固定连接，所述挤压块的上表面与载物板的下表面搭接。该铁路故障检测器清洗装置，通过通过第一电机、转盘、第一连接杆、第二连接杆、挤压块、载物板、第二电机、主动轮、从动轮、皮带、转轴和擦物块之间的相互配合，从而使得擦物块对检测器本体进行擦洗，从而不需要工作人员再手动擦拭检测器本体，从而方便了工作人员对计算机的使用，方便了工作人员的工作。

技术领域

本发明涉及铁路设备技术领域，具体为一种铁路故障检测器清洗装置。

背景技术

故障检测器，是一种检测故障的机器，是指当出现无法正常工作的状况时，产品怎样判定哪一个环节出现了问题，并且将这个故障通过指示灯或者是其他的方法来告诉用户，现有的铁路故障检测器一般在户外使用。

现有的铁路故障检测器广泛应用于铁路系统，但是检测器经过长时间的使用，会使得检测器的表面落满灰尘，还需要工作人员手动将检测器表面的灰尘擦拭干净，且灰尘如果落入检测器内，会使得影响检测器的检测结果，从而影响人们对就检测器的使用，给人们工作带来不便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种铁路故障检测器清洗装置，解决了检测器经过长时间的使用，会使得检测器的表面落满灰尘，还需要工作人员手动将检测器表面的灰尘擦拭干净，且灰尘如果落入检测器内，会使得影响检测器的检测结果，从而影响人们对就检测器的使用，给人们工作带来不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路故障检测器清洗装置，包括底座，所述底座的上表面通过第一固定杆与第一驱动装置的下表面固定连接，所述第一驱动装置的正面与第一连接杆的背面固定连接，所述第一连接杆的正面与第二连接杆的背面固定连接，所述第二连接杆的顶端与挤压块的下表面固定连接，所述挤压块的上表面与载物板的下表面搭接，所述载物板的下表面通过两个伸缩装置与底座的上表面固定连接，且两个伸缩装置分别位于第一驱动装置的左右两侧，所述载物板的上表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的下表面与底板的下表面搭接，所述底板的上表面通过支撑腿与固定板的下表面固定连接，所述固定板的正面与检测器本体的背面固定连接，所述载物板的上表面固定连接有两个挡块，且两个挡块的相对面均固定连接有电动推杆，且两个电动推杆的相对面均固定连接有挤压板，所述载物板的左右两侧面分别与两个滑块的相对面固定连接，且两个滑块分别滑动连接在两个滑槽内，且两个滑槽分别开设在两个支撑板的相对面，且两个支撑板的下表面均与底座的上表面固定连接，且两个支撑板的相对面均卡接有轴承，且两个轴承内套接有同一个转轴，所述转轴的表面固定连接有擦物块，且擦物块的背面与检测器本体的正面搭接，所述转轴的表面固定连接有从动轮，所述从动轮通过皮带与第二驱动装置传动连接，所述第二驱动装置的下表面通过第二固定杆与底座的上表面固定连接，且第二驱动装置位于左侧面支撑板的左侧。

优选的，所述第一驱动装置包括第一电机和转盘，所述第一电机机身的下表面通过第一固定杆与底座的上表面固定连接，所述第一电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘的正面与第一连接杆的背面固定连接。

优选的，所述伸缩装置包括伸缩杆和套接在伸缩杆表面的弹簧，所述载物板的下表面通过伸缩杆与弹簧和底座的上表面固定连接。

优选的，所述第二驱动装置包括第二电机和主动轮，所述第二电机机身的下表面通过第二固定杆与底座的上表面固定连接，所述第二电机的输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接。

优选的，所述支撑板的右侧面固定连接有电源，所述电源的右侧面固定连接有开关。