[发明专利]一种自发光路面材料的配制方法及发光路面有效

专利信息
申请号: 201810525226.1 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN108467231B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 卜方明 申请(专利权)人: 湖南三恒建设园林工程有限公司
主分类号: C04B28/00 分类号: C04B28/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南省长沙市浏阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 发光 路面 材料 配制 方法
【说明书】:

发明公开了一种自发光路面材料的配制方法及发光路面,包括以下步骤,原料处理;胚料制作,将纯石英砂粉和黑色染料倒入瓷砖原料中,经瓷砖生产工艺生产出瓷砖胚料,并在瓷砖胚料的一侧预留自发光槽;配制自发光路面材料,将夜光粉、水泥、黑色染料和纯石英砂粉加水混合,搅拌均匀;成型,夜光粉、水泥、黑色染料和纯石英砂粉的质量比为4:3:2:1,黑色染料为色素炭黑,本发明涉及路面建设技术领域。该自发光路面材料的配制方法及发光路面,使路面在夜间具备自发光功能,增加了路面的趣味性,同时夜光槽内填充的自发光路面材料能够在夜间提示通行车辆路面边界,避免车辆冲出行车道,提高了路面的行驶安全性,能够很好的防止车辆逆行。

技术领域

本发明涉及路面建设技术领域,具体为一种自发光路面材料的配制方法及发光路面。

背景技术

路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层,用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物,具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用,为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染,路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面,刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用,具有较高的抗弯强度,如水泥混凝土路面,柔性路面抗弯强度较小,主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用,在重复荷载作用下会产生残余变形,如沥青路面、碎石路面。但是现有的路面功能单一,只能提供通行能力,趣味性较低,同时不能很好的防止车辆逆行,在夜间无法提示通行车辆路面边界避免车辆冲出行车道。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种自发光路面材料的配制方法及发光路面,解决了现有的路面功能单一,只能提供通行能力,趣味性较低,同时不能很好的防止车辆逆行,在夜间无法提示通行车辆路面边界避免车辆冲出行车道的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种自发光路面材料的配制方法,包括以下步骤,

(1)原料处理,将纯石英砂倒入粉碎机中粉碎,去除杂质;

(2)胚料制作,将纯石英砂粉和黑色染料倒入瓷砖原料中,经瓷砖生产工艺生产出瓷砖胚料,并在瓷砖胚料的一侧预留自发光槽;

(3)配制自发光路面材料,将夜光粉、水泥、黑色染料和纯石英砂粉加水混合,搅拌均匀;

(4)成型,将自发光路面材料填充到预留的自发光槽内,通入高温空气加速自发光路面材料凝固成型,使用打磨机将瓷砖胚料表面打磨平整。

优选的,所述夜光粉、水泥、黑色染料和纯石英砂粉的质量比为4:3:2:1。

优选的,所述黑色染料为色素炭黑。

优选的,所述自发光槽的形状为导向标外形。

优选的,一种发光路面,包括路面层,所述路面层包括正向行车道和逆向行车道,所述正向行车道和逆向行车道均包括内车道和外车道,所述内车道和外车道的顶部一端均开设有防逆槽,所述防逆槽的内壁一侧通过合页转动连接有防逆板,所述防逆板的底部通过弹簧与防逆槽的内壁固定连接,所述防逆板远离防逆槽的一侧开设有提示槽,所述提示槽的内壁靠近防逆槽的一侧固定连接有固定块,所述固定块远离防逆槽的一侧通过螺纹杆螺纹连接有十字板,所述十字板远离螺纹杆的一侧的一端开设有N型槽,所述正向行车道和逆向行车道的顶部两侧均开设有夜光槽,所述夜光槽的内部铺设有导向瓷砖,所述导向瓷砖的顶部开设有导向槽,所述N型槽和导向槽的内部均填充有自发光路面材料。

优选的,所述路面层的底部连接有碎石层,所述碎石层的底部连接有土垫层。

优选的,所述土垫层的两侧均比路面层和碎石层多出10cm。

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