[发明专利]一种可调整托盘支撑机构

说明书

本发明公开了一种可调整托盘支撑机构，包括托盘、设于所述托盘上的安装块以及固定连接于所述安装块上的支撑块，所述支撑块的固定端与所述安装块活动连接，所述支撑块的自由端形成有用于支撑工件的支撑面。与现有技术相比，本发明通过设置活动连接的支持块，当把工件往托盘上放置时，可人工把支撑块移动位置，在工件下落过程中，即可避让工件突出部位，当工件突出部位位置低于支撑块时，支撑块回位，即可对工件进行支撑，从而避让工件支撑点下方的突出部位。

技术领域

本发明涉及发动机装配辅具技术领域，特别是一种可调整托盘支撑机构。

背景技术

发动机在装配线上进行安装时，是放置在托盘上的。一般托盘上配置有四根立柱，进行发动机工件的支撑与定位。四根立柱两个有定位销与支撑面，另外两根为支撑平面。而发动机上会针对托盘的立柱设置定位销孔及平面。但一条装配线上往往有多种产品共线生产，不同产品的支撑点可能不同，则该托盘无法使用，需要切换托盘，或切换立柱支撑，效率较慢。且目前托盘的支撑多采用竖直的立柱，如果支撑面下面存在突起部件，则该立柱会与突出部分存在干涉，无法使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种可调整托盘支撑机构，以解决现有技术中的支撑面下方有突出部分而导致托盘无法使用的技术问题。

本发明提供了一种可调整托盘支撑机构，包括托盘、设于所述托盘上的安装块以及固定连接于所述安装块上的支撑块，所述支撑块的固定端与所述安装块活动连接，所述支撑块的自由端形成有用于支撑工件的支撑面。

如上所述的可调整托盘支撑机构，其中，优选的是，所述支撑块包括横边段和竖边段，所述支撑面形成于所述横边段的第一端，所述横边段的第二端与所述竖边段的第一端连接形成倒L形结构，所述竖边段的第二端铰接于所述安装块上。

如上所述的可调整托盘支撑机构，其中，优选的是，所述安装块的外侧凹设有装配槽，所述装配槽的顶端贯穿所述安装块，所述装配槽的底端设有转轴，所述竖边段的第二端转动连接于所述转轴上，并与所述装配槽形成间隙配合。

如上所述的可调整托盘支撑机构，其中，优选的是，所述转轴的一端伸出所述安装块，且伸出所述安装块的部分套设有扭簧。

如上所述的可调整托盘支撑机构，其中，优选的是，所述托盘上设有导轨和定位块，所述定位块上设有定位孔，所述导轨上滑动配合有滑板，所述安装块固定于所述滑板上，所述滑板上还设有定位座，所述定位座上设有与所述定位孔形成定位配合的定位销。

如上所述的可调整托盘支撑机构，其中，优选的是，所述定位座内开设有定位槽，所述定位销与所述定位槽间隙配合，所述定位销上圈套有弹簧，所述弹簧的顶端与所述定位槽的顶壁抵接。

如上所述的可调整托盘支撑机构，其中，优选的是，所述定位孔设有两个，两个所述定位孔的延伸方向平行于所述导轨的延伸方向。

与现有技术相比，本发明通过设置活动连接的支持块，当把工件往托盘上放置时，可人工把支撑块移动位置，在工件下落过程中，即可避让工件突出部位，当工件突出部位位置低于支撑块时，支撑块回位，即可对工件进行支撑，从而避让工件支撑点下方的突出部位。

附图说明

图1是本发明整体结构的轴测图；

图2是本发明的局部剖视图。

附图标记说明：1-托盘，2-安装块，3-支撑块，4-支撑面，5-横边段，6-竖边段，7-装配槽，8-转轴，9-扭簧，10-导轨，11-定位块，12-定位孔，13-滑板，14-定位座，15-定位销，16-定位槽，17-弹簧。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。