[发明专利]一种观光列车牵引器的旋转锁扣

说明书

本发明公开了一种观光列车牵引器的旋转锁扣，包括锁头、内杆、卡柱、锁芯、锁套、卡槽、定位块、顶环、弹簧、转动基座和定位孔。本发明的有益效果是：窑体和导热管的外围设有隔热层，防止工人不下心碰到造成伤害，抽风机在窑体内的抽风端安装有过滤层，避免使用导气喷嘴传输余热时被颗粒杂物堵塞，挡板与窑体的底部通过合页进行连接，通过合页使挡板具有能动性，使窑体与传送链形成密闭空间，导热管将窑体内的烟气余热通过导气喷嘴分别传输到传送链左侧的进料端和传送链右侧的出料端，即对进料端的钕铁硼废料进行预热处理，又能够防止出料端焙烧后的钕铁硼废料冷却过快致使内部结构破坏。

技术领域

本发明涉及一种旋转锁扣，具体为一种观光列车牵引器的旋转锁扣，属于锁扣连接技术领域。

背景技术

随着我国经济快速发展、城乡居民收入不断提高和闲暇时间大量增加，旅游消费进入一个快速发展的新阶段，我国已经成为世界上继美国、西班牙、法国之后第四大入境旅游接待国、亚洲最大的出境旅游客源国，正在形成世界上最大的国内旅游市场，在旅游时，观光列车作为景区的一种特色交通工具，不仅承担交通运输的功能，更重要的是使游客可以惬意的欣赏沿途的风景，一些观光列车还能提供休闲服务，而观光列车的车厢需要牵引器进行连接拉动，因此较多的是使用锁扣连接，现有的锁紧机构中，大多是通过螺栓固定，需要旋转多圈才能固定，效率底，耗时长，效率低，通常只能在固定面的一侧进行开锁和解锁，在解锁的同时无法在解锁的同时拉动解锁物体脱离固定面，而且所形成的锁扣牢固性不高，达不到较高的安全系数。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种观光列车牵引器的旋转锁扣。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种观光列车牵引器的旋转锁扣，包括锁头、内杆、卡柱、锁芯、锁套、卡槽、定位块、顶环、弹簧、转动基座和定位孔；所述锁头、内杆和锁芯通过焊接连接在一起，所述内杆的一端与锁头进行连接，所述内杆的另一端与锁芯进行连接，所述卡柱设置在内杆上，所述卡柱与内杆呈垂直安置，所述卡柱分别位于内杆的两侧，所述锁套套在内杆的外侧，所述锁套上开设有卡槽，所述卡槽分别位于锁套的两侧，所述定位块安置在锁套的侧壁上，所述定位块位于锁套的尾端，所述定位块穿在定位孔内，所述顶环安置在锁套内，所述顶环与锁芯卡在一起，所述弹簧设置在顶环与转动基座之间，所述定位孔开设在转动基座上。

优选的，为了防止锁头与锁套受到雨水腐蚀生锈，所述锁头与锁套的外壁均涂有保护层。

优选的，为了使锁头与锁套通过旋转牢固的连接在一起，所述卡柱与卡槽呈对应卡放连接。

优选的，为了将锁头进行固定，所述顶环在弹簧的作用下将卡柱固定在卡槽内。

优选的，为了避免锁芯在使用过程中因震动而脱离卡槽，所述锁芯通过安放在转动基座内进行转动。

优选的，为了使锁扣更为牢固，所述定位块安插在定位孔内将转动基座固定。

本发明的有益效果是：该观光列车牵引器的旋转锁扣设计合理，锁头与锁套的外壁均涂有保护层，防止锁头与锁套受到雨水腐蚀生锈，提高使用寿命，卡柱与卡槽呈对应卡放连接，形成锁扣结构，使锁头与锁套通过旋转牢固的连接在一起，顶环在弹簧的作用下将卡柱固定在卡槽内，将锁头进行固定，避免卡柱从卡槽内脱离，锁芯通过安放在转动基座内进行转动，只有将锁头的锁芯按在转动基座内才能够转动，避免锁芯在使用过程中因震动而脱离卡槽，定位块安插在定位孔内将转动基座固定，使锁扣牢固，安全系数高。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构连接示意图；

图中：1、锁头，2、内杆，3、卡柱，4、锁芯，5、锁套，6、卡槽，7、定位块，8、顶环，9、弹簧，10、转动基座和11、定位孔。

具体实施方式