[发明专利]立式发电装置

说明书

立式发电装置，属于发电技术领域。包括旋转主轴（1）、发电机（14）和配重块（5），旋转主轴（1）竖向设置，在旋转主轴（1）上均匀固定有多个横向设置的配重杆（4），配重块（5）固定在配重杆（4）的外端，旋转主轴（1）的上端与配重块（5）之间连接有配重拉绳（3），配重杆（4）的外端部固定有推动配重杆（4）绕旋转主轴（1）的轴线旋转的动力单元，旋转主轴（1）的下端通过变速箱（13）连接发电机（14）。由于将配重杆（4）和配重块（5）横向布置，从而有效降低了整个发电装置的高度，大大的降低了施工难度，而且由于整个高度降低，安全性得到了保证。

技术领域

立式发电装置，属于发电技术领域。

背景技术

CN201510174337.9中所公开的活梁发电装置是发明人此前所申请的，该发电装置属于卧式发电装置，由于轮盘的直径非常大，造成整个设备的高度达到了40米，其所带来的问题非常多，首先是施工难度大，而且还需要考虑周围的环境是否适合施工，例如机场，而且在挖掘基坑时，因为基坑深度大，施工过程中必然有地下水渗出，进一步增加了施工难度，其次是存在一定的危险，因为该发电装置需要配重，在如此高度下一旦出现配重脱落的情况，后果不堪设想。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种立式发电装置，能够有效降低发电装置的高度，而且更加安全。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该立式发电装置，其特征在于：包括旋转主轴、发电机和配重块，旋转主轴竖向设置，在旋转主轴上均匀固定有多个横向设置的配重杆，配重块固定在配重杆的外端，旋转主轴的上端与配重块之间连接有配重拉绳，配重杆的外端部固定有推动配重杆绕旋转主轴的轴线旋转的动力单元，旋转主轴的下端通过变速箱连接发电机。

优选的，所述配重杆还连接有启动辅助机构。由于配重杆的长度非常大，这就使得在刚开始启动时需要耗费大量的动能，增加了成本，降低了发电效率，本发明通过启动辅助机构在刚开始启动时提供一定的辅助，可以有效提高发电效率。

优选的，所述启动辅助机构包括圆形的启动辅助导轨、道岔以及启动车，启动辅助导轨设置在配重杆的外端下侧，启动车在启动辅助导轨上行走并推动配重杆旋转，道岔连接在启动辅助导轨的一侧用于引导启动车驶离启动辅助导轨。通过启动车推动配重杆开始旋转，当配重杆达到一定的速度之后启动车通过道岔实现与启动辅助导轨的分离，然后配重杆就只在动力单元的带动下开始旋转并带动发电机发电。

优选的，所述启动辅助机构还包括减速导轨，道岔连接在减速导轨与启动辅助导轨之间。启动车与启动辅助导轨分离后仍然有一定的速度，如果在道岔上刹车，会使得道岔结构更为复杂，而且不安全，本发明设计了减速导轨，启动车通过道岔滑动到减速导轨上，启动车就可以在减速导轨上自由滑行减速，结构更加简单。

优选的，所述减速导轨为圆形或螺旋状，减速导轨设置在启动辅助导轨的外侧。

优选的，所述配重杆的外端部下侧还设有一个减震块，减震块的上端通过连接绳与配重杆连接。随着配重杆旋转速度逐渐加快，配重杆通过连接绳带动减震块在离心力的作用下逐渐向外侧偏移，当产生震动，减震块与连接绳就能够吸收一部分的震动，达到减震的目的。

优选的，所述旋转主轴上设有滑环。通过滑环实现电信号的输入输出。

优选的，所述配重杆的内端通过角度调节机构与旋转主轴连接。由于该发电装置体积非常大，现场组装的过程中如果出现问题很难直接在现场加工，而如果是返厂加工，无疑将极大的增加施工周期和运输成本，而本发明将配重杆通过角度调节机构与旋转主轴连接后，则可以根据现场需要调节至合适的位置，从而方便施工，降低施工难度。