[发明专利]一种海上风电高桩承台基础靠泊系统及施工方法在审
申请号: | 201810527289.0 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108505499A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 迟岩;朱志成;李存义;许庆钊;陈强;刘旦;韩毅平;赵乐川;张晗;曹淑刚;董礼涛;陈翔 | 申请(专利权)人: | 中能电力科技开发有限公司;福建龙源海上风力发电有限公司 |
主分类号: | E02B3/24 | 分类号: | E02B3/24;E02B3/26;E02D27/42 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 100080 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 靠船构件 防冲 混凝土承台 高桩承台 海上风电 防冲板 整体稳定性 侧向受力 垂直设置 风机设备 钢材焊接 钢管焊接 固定相连 连接固定 螺栓连接 水平设置 整套系统 钢管桩 系船柱 悬臂段 预埋件 抱箍 承台 船柱 多块 预埋 施工 混凝土 调试 检修 水位 邻近 船舶 | ||
本发明公开了一种海上风电高桩承台基础靠泊系统及施工方法,该系统包括混凝土承台,所述混凝土承台上部以及下部分别预埋有多块承台预埋件;靠船构件,所述靠船构件包括垂直设置的多根靠船钢管以及水平设置的分别与多根所述靠船钢管固定相连的系船柱。该系统靠船构件与混凝土承台的连接由防冲板螺栓连接改成钢材焊接、防冲板改成Φ406mm防冲钢管焊接而成,整体稳定性非常好,能满足风机设备调试、运行和检修工作长期需要。下部悬臂段增加与邻近钢管桩相连接的抱箍,并与防冲钢管相连,实现整套系统相互连接固定,避免防冲钢管摇摆不定,增强靠泊系统侧向受力性能。靠泊系统两侧自上而下分别设置3个系船柱,可满足不同水位下船舶的系缆和靠泊要求。
技术领域
本发明涉及海上靠泊承台技术设备技术领域,特别是涉及一种海上风电高桩承台基础靠泊系统及施工方法。
背景技术
随着风力发电技术的快速发展,陆上可开发利用的风电场越来越少,而海上风电开发越来越受到重视。海上风电机组基础作为海上风电开发的基础性设施,在前期建设和后期运维过程中不可避免会遇到船舶碰撞问题。针对船舶碰撞问题可采取了一定的防护措施来减少基础支撑结构受到的作用力,从而减少船舶对支撑结构的损坏。目前常用的方法是在基础支撑结构上设置靠船件,减少船舶对基础结构的直接冲击力等。
现有技术中的靠泊系统主要由U型环、橡胶弹簧、防冲锚链、防冲板和爬梯等部分组成。该方案的施工方法:混凝土承台浇筑时候,在承台的上部和下部分别预埋4个U型环,在承台下部预埋2个螺栓。外侧防冲板和爬梯等部件预先在岸上组装成整体,吊装外部整体结构,靠泊装置的上部防冲板通过防冲板螺栓与U型环连接,下部通过防冲板锚链与U型环连接。橡胶弹簧与承台下部预埋的螺栓连接,在船舶靠泊的时候,较少船舶对风机基础的冲击力,起到很好的缓冲作用。然而该系统存在诸多缺点,例如整个橡胶护舷靠泊装置竖向荷载主要由防冲板轴承担,护舷在防冲板轴的位移空间较大,且护舷在基础承台以下有较长的悬臂段(6.4m),侧向受力性能差,出现由于靠泊船只系缆而造成护舷侧向受拉损坏等问题。爬梯钢筋选材如出现问题,容易出现钢筋变形、断裂等问题。
发明内容
本发明提供了一种海上风电高桩承台基础靠泊系统及施工方法。
本发明提供了如下方案:
一种海上风电高桩承台基础靠泊系统,包括:
混凝土承台,所述混凝土承台上部以及下部分别预埋有多块承台预埋件;
靠船构件,所述靠船构件包括垂直设置的多根靠船钢管以及水平设置的分别与多根所述靠船钢管固定相连的系船柱;
所述靠船钢管上部与所述承台预埋件采用焊接工艺固定相连,下部通过支撑结构与风机钢管柱相连;
所述支撑结构包括设置于所述风机钢管柱上的抱箍组件以及两端分别与所述靠船钢管以及所述抱箍组件焊接的第一连接钢管。
优选的:所述承台预埋件为8块并分上下两层预埋于所述混凝土承台上部以及下部,所述靠船钢管为4根;4根所述靠船钢管各自上部分别与水平设置第二连接钢管固定相连,每根靠船钢管分别与上下2块所述承台预埋件通过第三连接钢管采用焊接工艺固定相连。
优选的:所述承台预埋件为方型钢板。
优选的:所述系船柱为多根,并由上至下水平设置后分别与多根所述靠船钢管固定相连。
优选的:所述系船柱两端分别固定连接有系船柱封板。
优选的:所述系船柱与所述靠船钢管连接处设置有水平布置的加强筋板。
优选的:还包括爬梯,所述爬梯垂直设置并位于所述靠船构件中部。
优选的:所述混凝土承台上部预埋有多个平台连接预埋件,多个所述平台预埋件连接有钢平台。
一种所述系统的施工方法,所述方法包括:
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