[发明专利]一种多功能越野车带帐蓬行李架

说明书

一种多功能越野车带帐蓬行李架，包括行李架和分拆式车顶帐蓬，以及多向旋转机构、快锁装置；所述行李架由行李架下框组件、前边框组件、后边框组件、左边框组件和右边框组件五部份组成；所述分拆式车顶帐蓬包括前块、后块、左块、右块、上块、左前块、右前块、车裙和八块帐蓬布。本发明实现越野车行李架可折叠，可进入限高2米的车库；行李架前半部地板可向后翻起，不影响天窗的所有功能，一边车顶架边框可旋转成为上下爬梯，拉高后可作起重臂；车顶地板格栅设计，可运送多辆自行车；车顶帐蓬可快速安装，顶面可打开，取下支撑杆后可作车顶行李包使用，还能展开成为天幕，车顶帐蓬四面放下后成为活动车衣的功能。

技术领域

本发明属汽车附件领域，是一种汽车改装件，具体地涉及一种多功能越野车带帐蓬行李架，用于外出旅游、露营等运输及休息、娱乐工具。

背景技术

现市面上有很多的越野车行李架或车顶帐蓬，但无行李架帐蓬组合件，且存在功能单一，存在上下车顶困难、不能方便的运送货物到车顶等问题。

在现在的车顶架中，一种是单纯行李架，一种是车顶帐蓬。现有的车顶行李架基本没有上下爬梯，上下行李架需从引擎盖爬或用个凳子或放个梯子放行李箱中，有很大不便，或对车辆造成损伤；有部份车辆自行加装了车侧或车尾爬梯，会造成一定安全隐患，属非法改装，违反交通管理法，车侧安装会形成风阻噪音和擦挂危险。车尾会增加车门重量，缩短车门车框使用寿命，并只有在关门时才能使用。车顶帐蓬不能装大件行李，上下需配梯子，不能满足旅行带多样物品需求，没有旗杆固定位置，对越野需求还是有一些遗憾。现所有行李架和车顶帐篷都有一定高度，不能进入一些限高2米的地下车库，造成停车困难。行李架上放置物品，雨天会被淋湿，放置车顶行李包，不用时收纳占用空间，有大件物品上车顶时非常费力，携带车衣占车内空间，打开费时费力。

从现在市场和已公布的中国专利来看，目前尚无此类多功能车顶帐蓬行李架。所以越野车非常需要一款方便多功能多用途的车顶行李架及车顶帐蓬。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种多功能越野车行李架及车顶帐蓬，车顶架可折叠，可进入限高2米的车库，而不用在旅行结束后省去麻烦拆卸；行李架前半部地板可向后翻起，不影响天窗的所有功能，一边车顶架边框可轻便旋转一端放至地面成为上下爬梯，拉高后可作起重臂，对重物进行提升；车顶地板格栅设计，可不用专用自行车架能运送多辆自行车；车顶帐蓬可快速安装，顶面可打开，露营时天气好可看月亮星星入眠，这是其它帐蓬不具有的；取下支撑杆后可作车顶行李包使用，以减小风噪，避免车上物品暴露在风雨下；还能展开成为天幕，在野营时遮挡阳光风雨；车顶帐蓬四面放下后成为活动车衣，夏天当阳光，冬天挡风雪，车内休息时保护隐私，加上车裙，可长期停放时保护车漆。

本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：一种多功能越野车带帐蓬行李架，包括行李架和分拆式车顶帐蓬，以及多向旋转机构、快锁装置；所述行李架由行李架下框组件、前边框组件、后边框组件、左边框组件和右边框组件五部份组成；

所述行李架下框组件包括下框体、六个下框座、三个上框座、后底板、前底板、圆横杆、方横杆；下框体下安装方横杆，方横杆下固定下框座，下框座在拆去原车行李架后安装在原螺丝孔内，圆横杆固定于下框体上，上框座固定于行李框上作为边框支撑点，后底板由长栅格板构成，固定于方横杆上，前底板后端用空心管套在下框体圆横杆上；

所述前框体组件包括前框体、两块前框体垂直连接板、一块顺向连接板和可调拉扣，顺向连接板顺向焊接于前框体右侧，垂直连接板垂直焊接于前框体右侧；

所述后框体组件包括后框体、两块后框体垂直连接板，后框体两端竖管上部开孔；

所述左框体组件包括左框体、连接板，上下横杆两端开口，用于在四根帐蓬支撑杆不用时收藏于内，左框体穿插于左边三个上框座上，可作左右旋转，连接板上开孔，顺向焊接于左边框两端；左框体连接板上开孔与前框体垂直连接板、后框体垂直连接板对应，用螺丝锁紧，防止两框架相对移动，以起到固定作用；