[发明专利]一种铸件用冷却装置

说明书

本发明涉及汽车零部件生产领域，具体说是一种铸件用冷却装置，包括冷却箱、输送带和控制箱，所述冷却箱为密封箱体结构，所述输送带沿冷却箱长度方向从冷却箱中穿过，输送带一端连接退火炉，所述控制箱设置于冷却箱底部一端，所述输送带为钢丝网输送带，所述冷却箱两端部分别设置有对流风扇，且两个对流风扇的旋转方向一致；冷却箱中输送带上方的两侧内壁上均直线均布设置有雾化喷头，冷却箱出口端雾化喷头一旁的侧壁上设置有温度传感器，本发明的铸件用冷却装置，实现了铸件的连续冷却，冷却效率大大提高，同时铸件不会破裂，冷却比较均匀，铸件冷却质量大大提高。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产领域，具体说是一种铸件用冷却装置。

背景技术

随着当代社会经济的发展，对汽车的需求量正在日益上升，汽车制造行业得到发展，汽车零部件生产是一个纷杂的过程，其中一部分零部件为铸造件，汽车的铸造件成品后需要进行冷却处理才能进行下一工序，但是目前汽车零部件铸造件的冷却大部分采用单纯的风冷，冷却速度慢，不能满足汽车生产企业的要求，还有一些利用水冷，单纯的水冷会造成铸造件温度不均而导致破裂，使得废品率大大提升，冷却质量大打折扣，而且有些冷却装置需要时开时停，不能实现连续冷却，冷却效率不高。

发明内容

本发明的发明目的在于克服目前现有技术存在的单纯风冷冷却效率低，单纯水冷冷却质量不好，造成废品率高的缺陷，从而实现一种能够连续冷却，冷却效率高，冷却质量好的铸件用冷却装置。

为实现上述发明目的，本发明的技术方案是：一种铸件用冷却装置，包括冷却箱、输送带和控制箱，所述冷却箱为密封箱体结构，所述输送带沿冷却箱长度方向从冷却箱中穿过，输送带一端连接退火炉，所述控制箱设置于冷却箱底部一端，所述输送带为钢丝网输送带，所述冷却箱两端部分别设置有对流风扇，且两个对流风扇的旋转方向一致，使冷却箱内的气流逆着输送带运动方向运行；冷却箱中输送带上方的两侧内壁上均直线均布设置有雾化喷头，冷却箱出口端雾化喷头一旁的侧壁上设置有温度传感器。

所述冷却箱底部设置有倾斜的集水板，所述集水板的底部对应的冷却箱上设置有可开闭的出水口，所述出水口外接循环水冷却利用机构，从而实现冷却用水的循环利用，不浪费水资源。

所述冷却箱出口处的输送带上设置有计数传感器，计数传感器记录从开机到当前的冷却铸件成品数量，方便工作人员统计铸件成品的数量。

本发明的铸件用冷却装置的有益效果：

1.本发明的铸件用冷却装置，铸件在退火后经过输送带进入冷却箱，冷却箱内进行水雾冷却加逆风冷却相结合的冷却方式对铸件进行冷却，当铸件从冷却箱出口送出时，铸件已经冷却完毕，输送带不用时开时停，实现了铸件的连续冷却，冷却效率大大提高。

2.本发明的铸件用冷却装置，冷却箱输送带上方的两侧内壁上均直线均布设置有雾化喷头，冷却箱两端部分别设置有对流风扇，且两个对流风扇的旋转方向一致，铸件在冷却箱内在被风冷的同时，铸件还处于一个水雾的环境中，进行水雾冷却，铸件不会破裂，而且冷却比较均匀，铸件冷却质量在保证冷却效率的前提下也得到了大大提高。

附图说明

图1是铸件用冷却装置的结构示意图。

参见图1：1-冷却箱，2-输送带，3-控制箱，4-退火炉，5-对流风扇，6-雾化喷头，7-温度传感器，8-集水板，9-出水口，10-计数传感器。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体的实施方式对本发明的铸件用冷却装置做更加详细的描述。

实施例：