[发明专利]高周疲劳试验装置及其应用

权利要求书

1.一种高周疲劳试验装置，其特征在于，包括激振器和可在激振器激励下发生振动的试验件夹具，试验件夹具包括与激振器相连的夹具主体，夹具主体外周表面对称凸出两根横梁，两根横梁外周分别套设有第一调节抱箍和第二调节抱箍；

第一调节抱箍和第二调节抱箍均包括抱箍本体和与抱箍本体固定连接的抱箍位移调节部，抱箍本体套设在横梁外周，抱箍位移调节部设置在远离夹具主体的方向，抱箍位移调节部上具有垂直于横梁端面的螺纹通孔，螺纹通孔内拧设有调节螺栓，调节螺栓旋入抱箍位移调节部的端部可与横梁端面抵接；

第一调节抱箍的抱箍本体上方设有试验件夹持部用于夹持试验件，第二调节抱箍的抱箍本体上方设有配重块；

试验件上方布置有用于监测试验件振动位移的位移传感器；

抱箍本体与横梁外周间隙配合，抱箍本体外周设有至少一个螺纹孔用于安装端部与横梁外周抵接的压紧螺栓；

还包括可对调节螺栓的调节行程进行限位的限位支架，限位支架与夹具主体固定连接，限位支架的设置方向与调节螺栓的设置方向一致，限位支架的两端分别设有挡板用于防止调节螺栓从螺纹通孔中脱出，挡板在与调节螺栓对应的位置设有通孔用于拴入辅助调节螺栓快速旋入或旋出的扳手。

2.根据权利要求1所述的高周疲劳试验装置，其特征在于，抱箍位移调节部呈U型结构，抱箍位移调节部的U型端部垂直固定在抱箍本体的端面上。

3.根据权利要求2所述的高周疲劳试验装置，其特征在于，挡板的设置位置为可保证抱箍本体被调节至靠近或远离横梁与夹具主体的连接处时调节螺栓的头部与挡板接触或具有间隙。

4.根据权利要求1所述的高周疲劳试验装置，其特征在于，试验件夹持部包括第一夹持部和第二夹持部，试验件夹设在第一夹持部和第二夹持部之间，第一夹持部与第一调节抱箍的抱箍本体相接。

5.根据权利要求4所述的高周疲劳试验装置，其特征在于，第一调节抱箍的抱箍本体在与第一夹持部连接处设有螺纹盲孔，第一夹持部上设有与螺纹盲孔对应的螺纹段，抱箍本体与第一夹持部螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的高周疲劳试验装置，其特征在于，第二调节抱箍的抱箍本体在与配重块连接处设有螺纹盲孔，配重块上设有与螺纹盲孔对应的螺纹段，抱箍本体与配重块螺纹连接。

7.如权利要求1～6任意一项所述的高周疲劳试验装置在航空发动机叶片高周疲劳试验中的应用。