[发明专利]LED警示车体入场安检识别装置

说明书

本发明公开了LED警示车体入场安检识别装置，包括立柱、摄像头、底座，所述立柱包括活动杆和固定筒，所述活动杆的顶端与摄像头底端连接、底端可在固定筒内活动，固定筒的底端与底座连接；在活动杆的杆壁上开有若干个螺孔，若干个螺孔沿活动杆的轴向等间距设置，在固定筒的顶部外侧壁上固定有一个支撑臂，在支撑臂上开有限位孔，还包括螺栓，所述螺栓穿过限位孔与任一螺孔固定；在固定筒外壁上还内嵌有LED警示灯牌。本发明可方便调节识别桩的高度，以适应不同停车场以及所拍车辆的需求，且该识别桩调节高度后稳定性较高；同时还可解决现有的停车场识别桩在远方不容易被识别，导致立柱倒塌的问题。

技术领域

本发明涉及车牌识别装置，具体涉及LED警示车体入场安检识别装置。

背景技术

近几年来，车牌识别系统技术的成熟开始受到市场的青睐，越来越多的运用到停车场出入口系统中。现有技术中最常用的是停车场识别桩(即车牌扫描装置)，包括车牌识别摄像机、立柱，车牌识别摄像机采用物联网技术，通过无线网将拍摄的车牌信息传输给监控端。停车场识别桩一般设置在车辆过往通道旁边，现有的识别桩高度都一定，但是车辆类型都不一样，在大货车或大客车专用停车场中，还需要对停车场识别桩的高度进行调节，以便更好的拍摄到整个车带有车牌的全貌。

另外，由于停车场通道光线一般较暗，停车场识别桩在远方不容易被识别，导致有些司机操作失误，会不小心撞到桩体上，导致立柱倒塌。

发明内容

本发明的目的在于提供LED警示车体入场安检识别装置，该装置可方便调节识别桩的高度，以适应不同停车场以及所拍车辆的需求，且该识别桩调节高度后稳定性较高；同时还可解决现有的停车场识别桩在远方不容易被识别，导致立柱倒塌的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

LED警示车体入场安检识别装置，包括立柱、摄像头、底座，所述立柱包括活动杆和固定筒，所述活动杆的顶端与摄像头底端连接、底端可在固定筒内活动，固定筒的底端与底座连接；在活动杆的杆壁上开有若干个螺孔，若干个螺孔沿活动杆的轴向等间距设置，在固定筒的顶部外侧壁上固定有一个支撑臂，在支撑臂上开有限位孔，还包括螺栓，所述螺栓穿过限位孔与任一螺孔固定；在固定筒外壁上还内嵌有LED警示灯牌，所述LED警示灯牌、摄像头均通过导线与底座内的可充电电池连接；所述底座上表面开有凹槽，在凹槽内设置有与可充电电池连接的充电接口，还包括盖板，所述盖板与凹槽口通过卡扣连接；，在底座的下底面还焊接有多个钢筋条，所述钢筋条的轴线与立柱的轴线平行。

针对以上技术问题，本发明对现有的识别桩的立柱结构进行改进，通过活动杆和固定筒将整个识别桩设计为高度可调结构，通过改变活动杆置于固定筒外的长度即可改变整个识别桩的高度；由于在活动杆设置了多个螺孔，稳定某高度时，将该高度对应的螺孔与限位孔固定，然后采用螺栓穿过限位孔与该螺孔固定即可。这种结构相比现有的雨水式伸缩杆，其结构更加简单，不用于出现卡死等现象。然后在固定筒外壁上内嵌LED警示灯牌，LED警示灯牌可显示警示字体，提醒远方来的车辆注意，使其提前降低速度，避免意外发生。另外，现有技术中的识别桩安装位置受供电电源的限制，需要外接电源线，其适用安装位置范围较窄，而本发明采用可充电电池作为供电电源，使得断电时，本发明的桩体仍可使用，且安装位置不受限制，实用性较强。另外，在有电源线的情况下，本发明可对整个桩体持续充电，充满后主要由市电供电；当断电时，由可充电电池剩余电量供电，保证了本装置可持续使用。凹槽和盖板的设置可很好对充电接口进行保护。本发明采用钢筋条作为安装机构，在地面上开多个与钢筋条匹配的插孔，将钢筋条插入插孔内即可，这样可解决现有的桩体一般直接放在地面上，其受到撞击时非常容易倒塌，导致摄像头受损的问题。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明LED警示车体入场安检识别装置，可方便调节识别桩的高度，以适应不同停车场以及所拍车辆的需求，且该识别桩调节高度后稳定性较高；同时利用钢筋条与地面固定，使得整个装置稳定性更强，不易受撞倒塌；