[发明专利]一种直流充电设备在审
申请号: | 201810529217.X | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108482174A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 倪维东;王昊月;王昊明 | 申请(专利权)人: | 特瓦特能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02H9/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成单元 控制面板 直流充电 主控系统 直流充电设备 中继控制 设备利用率 系统集成单元 控制接触器 中间继电器 主控电路板 开关电源 控制指令 目标设备 设备故障 电连接 充电 发送 供电 维修 维护 | ||
本发明实施例公开了一种直流充电设备,包括:主控系统集成单元、控制面板集成单元和直流充电集成单元,主控系统集成单元依次与控制面板集成单元和直流充电集成单元电连接,主控系统集成单元,包括主控电路板,用于通过控制面板集成单元间接实现对直流充电集成单元的控制;控制面板集成单元,包括中间继电器、控制接触器和开关电源,用于在为主控系统集成单元供电后,接收主控系统集成单元的控制指令,实现对直流充电集成单元的中继控制;直流充电集成单元,用于在接收到控制面板集成单元发送的中继控制信号后,为目标设备充电。本发明实施例实现了快速有效的对直流充电设备进行维护与维修,减少了设备故障的时间,提高了设备利用率。
技术领域
本发明实施例涉及充电设备技术领域,尤其涉及一种直流充电设备。
背景技术
随着电动汽车行业的迅速发展,电动汽车充电行业也得到了快速发展。电动汽车直流充电桩是电动汽车充电设备中最常见的基础设施之一。
当前市场直流充电设备内部电气、结构方案均采用传统化设计,在设备定期维护或故障维修时,对于更换或维护保养元器件拆卸十分不便,大大延长了设备故障时间或维护时间,同时对维护人员技术能力要求较高,降低设备利用率。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种直流充电设备,以实现快速有效地对设备进行维修及维护,提高了设备的利用率,降低了成本。
本发明实施例提供了一种直流充电设备,所述设备包括:主控系统集成单元、控制面板集成单元和直流充电集成单元,所述主控系统集成单元依次与所述控制面板集成单元和所述直流充电集成单元电连接,其中,
所述主控系统集成单元,包括主控电路板,用于通过所述控制面板集成单元间接实现对所述直流充电集成单元的控制;
所述控制面板集成单元,包括中间继电器、控制接触器和开关电源,用于在为所述主控系统集成单元供电后,接收所述主控系统集成单元的控制指令,实现对所述直流充电集成单元的中继控制;
所述直流充电集成单元,用于在接收到所述控制面板集成单元发送的中继控制信号后,为目标设备充电。
本发明实施例在直流充电设备中配置依次电连接的主控系统集成单元、控制面板集成单元和直流充电集成单元,主控系统集成单元通过控制面板集成单元间接实现对直流充电集成单元的控制,实现为目标设备充电,通过将直流充电设备模块化,若设备发生故障能够根据模块化的单元快速定位故障问题,解决了现有的直流充电设备在进行故障维修时,各部件设置散乱不集中且拆卸不方便而导致的维修时间过长的问题,实现了快速有效的对直流充电设备进行维护与维修,减少了设备故障的时间,提高了设备利用率,同时也节省了人工成本。
附图说明
图1是本发明实施例一中的直流充电设备的结构示意图;
图2是本发明实施例二中的直流充电设备的结构示意图;
图3是本发明实施例三中的直流充电设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
实施例一
图1是本发明实施例一提供的一种直流充电设备的结构示意图,如图1所示,该直流充电设备具体包括如下结构:
主控系统集成单元110、控制面板集成单元120和直流充电集成单元130,主控系统集成单元110依次与控制面板集成单元120和直流充电集成单元130电连接。
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