[发明专利]一种叉车用可调式门架总成在审
申请号: | 201810529281.8 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108569650A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 施华平 | 申请(专利权)人: | 三门华和智能科技有限责任公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/24;B66F9/20;B66F9/075 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 周志涛 |
地址: | 317100 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制组件 提升组件 滑动设置 剪叉机构 可调式门 叉车 搬运货物 传动组件 机架安装 同步传动 稳定效果 稳固机构 自动实现 总成本 叉脚 夹紧 收拢 货物 放松 | ||
1.一种叉车用可调式门架总成,包括机架(1),其特征在于,还包括:
调节机构(2),所述调节机构(2)安装在所述机架(1)上,其包括设置在所述机架(1)上方的控制组件a(21)和与所述控制组件a(21)固定连接且位于其一侧设置的提升组件(22);
剪叉机构(3),所述剪叉机构(3)位于所述调节机构(2)一侧且位于所述提升组件(22)上方设置,其包括与所述提升组件(22)同步传动的交叉组件(31)、滑动设置在所述交叉组件(31)上且位于其下方的控制组件b(32)和一端与所述控制组件b(32)连接且其另一端与所述控制组件a(21)连接的传动组件(33);以及
稳固机构(4),所述稳固机构(4)设置在所述剪叉机构(3)上方,其包括滑动设置在所述交叉组件(31)上的聚紧组件(41)和用于控制聚紧组件(41)收拢和放松工作的控制组件c(42)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用可调式门架总成,其特征在于,所述控制组件a(21)包括:
丝杆a(211),所述丝杆a(211)两端通过轴承固定设置在所述机架(1)上;
电机(212),所述电机(212)安装在所述机架(1)上且与所述丝杆a(211)的一端固定连接;
螺母单元a(213),所述螺母单元a(213)由两个螺纹相反设置的螺母a(214)对称设置组成,其均套设在所述丝杆a(211)上且与所述丝杆a(211)螺纹连接;以及
限位单元a(215),所述限位单元a(215)包括开设在机架(1)上且位于所述螺母单元a(213)上方的限位槽a(216)和滑动设置在所述限位槽a(216)内且与所述螺母单元a(213)顶部固定连接的导向杆a(217)。
3.根据权利要求2所述的一种叉车用可调式门架总成,其特征在于,所述提升组件(22)包括:
滑行轨道(221),所述滑行轨道(221)与所述螺母单元a(213)固定设置且与两个所述螺母a(214)分别一一对应设置,其结构为L型;
插脚(222),所述插脚(222)滑动设置在所述滑行轨道(221)上且与其配合连接;
齿条(223),所述齿条(223)与任一所述插脚(222)固定连接;以及
齿轮(224),所述齿轮(224)与所述控制组件c(42)固定连接,其与所述齿条(223)配合设置。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用可调式门架总成,其特征在于,所述交叉组件(31)包括:
支撑板(311),所述支撑板(311)为L型设置,其竖直部分底端固定设置在所述机架(1)上;
固定轴(312),所述固定轴(312)固定设置在所述支撑板(311)的水平部分上方;
第一交叉板(313),所述第一交叉板(313)转动设置在所述固定轴(312)上;
第二交叉板(314),所述第二交叉板(314)位于所述第一交叉板(313)下方且转动设置在所述固定轴(312)上,其与所述第一交叉板(313)交叉设置;以及
防护圈(315),所述防护圈(315)位于所述第二交叉板(314)下方且固定套设在所述固定轴(312)外圈。
5.根据权利要求4所述的一种叉车用可调式门架总成,其特征在于,所述控制组件b(32)包括:
丝杆b(321),所述丝杆b(321)两端通过轴承固定设置在所述机架(1)上且位于所述第二交叉板(314)下方,其位于所述交叉组件(31)和控制组件a(21)之间;
螺母单元b(322),所述螺母单元b(322)由两个螺纹相反设置的螺母b(323)对称设置组成,其均套设在所述丝杆b(321)上且与所述丝杆b(321)螺纹连接;以及
滑动件(320),所述滑动件(320)与所述螺母单元b(322)固定连接且用于控制所述第一交叉板(313)和第二交叉板(314)的夹角大小。
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