[发明专利]一种用于新能源汽车的混合励磁电机在审
申请号: | 201810529473.9 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108429421A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 刘健宁;杨晓琴;张静;薛家宁;高峰;肖成健;高尤坤;谭福慧 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K21/16 | 分类号: | H02K21/16;H02K21/02;H02K19/12;H02K1/27 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 李湘群 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 定子铁芯 导磁支架 混合励磁电机 绕制 新能源汽车 三相绕组 电机定子结构 直流励磁绕组 材料利用率 抗退磁能力 电机调速 定子组件 励磁绕组 驱动电机 上下定子 转子铁芯 变形的 电励磁 铁芯 新能源 加工 应用 | ||
1.一种用于新能源汽车的混合励磁电机,包括机壳以及设置于机壳内的转子铁芯和定子铁芯,其特征在于:所述定子铁芯分为上下两部分,三相绕组通过上下定子铁芯进行绕制,在上下两部分定子铁芯之间设置绕有直流励磁绕组的导磁支架。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:所述导磁支架的内径与定子槽底圆直径相同。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:所述导磁支架的外径等于定子外径。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:所述导磁支架的外径大于定子外径。
5.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:绕制完成后的上下两部分定子铁芯通过定子导磁环连接,定子导磁环与机壳装配,形成定子组件。
6.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:所述机壳的材料设置为导磁材料,其与定子铁芯直接装配。
7.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:绕制完成后的上下两部分定子铁芯通过定子导磁环连接,定子导磁环分为上下两部分与定子铁芯装配,定子导磁环与机壳装配,形成定子组件。
8.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:所述导磁支架内设置有材质与定子导磁环一致的环形导磁圈。
9.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:所述转子分为上下两部分,转子上设置有N极永磁体和S极永磁体,所述N极永磁体和S极永磁体分别设置于转子的上下两部分。
10.根据权利要求9所述的一种用于新能源汽车的混合励磁电机,其特征在于:同极性的永磁体与转子铁芯形成的铁芯极交错排列。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海格力电器股份有限公司,未经珠海格力电器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810529473.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种非对称双三相弧线永磁同步电机
- 下一篇:轮毂永磁同步电机