[发明专利]一种换胎辅助装置

说明书

本发明公开了一种换胎辅助装置，包括基座，旋转台，居中设于基座顶面，二者转动连接，旋转台用于360度转动调整轮胎位置，辅升降机构，设于基座顶面，位于旋转台一侧，用于顶推处于水平方向的备胎，主升降机构，设于基座顶面，位于旋转台另一侧，与辅升降机构相对设置，用于调节主操作机构的水平高度，主操作机构，设于主升降机构顶部，伸缩臂，设于主操作机构上，伸缩方向朝向辅升降机构一侧，用于调节轮胎的前后位置，卡爪，设于伸缩臂的自由端，用于抓取条幅型轮毂或卡孔型轮毂。与现有技术相比较，本发明结构简单，便于使用，体积适中，可置于后备厢中，能够实现指定位置的轮胎抓取、更换的辅助操作，可满足各类型私家车轮胎的更换。

技术领域

本发明属于车辆换胎设备技术领域，尤其涉及一种换胎辅助装置。

背景技术

随着经济的进一步腾飞，私家车已经开始走进千家万户。但是当汽车行驶在路途时，轮胎却出现异常情况，你是就地更换备胎还是等待道路救援，所谓难者不会，会者不难。又有多少驾驶员能够独立更换轮胎，又有多少女性驾驶员能够独立更换轮胎，这是一个值得思考的问题。

自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。截至2011年8月底，全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中，汽车保有量首次突破1亿辆大关，占机动车总量的45.88%。

截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。2014年，小型载客汽车（7座及7座以下）达1.17亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达到1.05亿辆，占小型载客汽车的90.16%。与2013年相比，私家车增加1752万辆，增长19.89%。

随着私家车的日益增多，伴随着出现的问题也越来越多。究其原因为保有量基数巨大，其中车辆轮胎漏气就是日常生活中较常出现的一种情况。

我们随机对某学校内40余位教师（男性20名，女性20名）做了问卷调查得出以下数据：