[发明专利]一种防碰撞的包装箱

说明书

本发明提供一种防碰撞的包装箱，包括8个相同的保护壳，所述保护壳由3个相同的受力块两两相连组成，所述受力块由高分子耐磨材料制作而成，所述受力块顶部平面与右侧侧壁均为连接面，所述连接面上均设有小孔，所述小孔底部固定有弹簧减震器，所述小孔内部向外伸出有伸缩杆，所述伸缩杆位于小孔内部的一端与弹簧减震器顶端连接，所述伸缩杆另一端设有卡环，所述受力块配有拆卸式受力角，所述受力角的3个平面上均设有搭扣，所述受力块上均设有扣环，所述搭扣与扣环相吻合，所述卡环上设有通孔，所述通孔配有插销，本发明通过设置保护壳，使得行李箱在运输过程中避免了撞损。

技术领域

本发明涉及物流运输设备技术领域，尤其涉及一种防碰撞的包装箱。

背景技术

在经济高速发展的推动下，物流行业发展迅猛，托运，是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务，根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运，现代人们出行或有需求时，都会将大件物品或规定物品以托运的形式进行运输，但是目前的托运管理制度并不完善，这也使得我们经常听到新闻报道因物流问题导致物品被损坏，例如：在乘坐飞机时，托运的行李箱的八个角被撞损、陆运时托运的大型物品被摔坏等，目前市场上用来包装物品的包装箱有木质包装箱，纸质包装箱等，木质材料的包装箱，它是采用实木板钉制而成的，但其缓冲性能相对来说较差，且浪费能源，不环保，纸质包装箱易碎裂，因此，发明一个环保、防碰撞的行李包装箱就显得十分必要了。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种防碰撞的包装箱，解决了托运过程中行李箱八个角容易碰坏的问题，本发明为解决技术问题而采用如下技术方案：包括8个相同的保护壳，所述保护壳由3个相同的受力块两两相连组成，受力块由高分子耐磨材料制作而成，受力块顶部平面与右侧侧壁均为连接面，连接面上均设有若干个小孔，小孔数量根据实际需求来定制，小孔底部固定有弹簧减震器，小孔内部向外伸出有伸缩杆，其中，伸缩杆位于小孔内部的一端与弹簧减震器顶端连接，伸缩杆另一端设有卡环，其中，卡环位于伸缩杆最里层杆上。

进一步改进在于：受力块配有拆卸式受力角，受力角的3个平面上均设有搭扣，受力块上均设有扣环，搭扣与扣环相吻合。

进一步改进在于：卡环上设有通孔，通孔配有插销。

进一步改进在于：受力块上端3个平面中，与其他受力块不相连的2个平面的交接处设有受力点，受力点上设有套环，套环配有弹性绳。

进一步改进在于：所述保护壳与受力角表面均贴有防爆膜。

本发明的有益效果是：通过两两相连的保护块组成保护壳，将保护壳分别套在行李箱的八个角上，通过相邻保护壳上的伸缩杆之间的连接，使得行李箱的每个角都被保护，通过设置拆卸受力角，使得行李箱中带有滑轮的角也能够被保护起来，使得在运输过程中行李箱不会被撞损。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是保护壳的结构示意图。

图3是弹簧减震器、伸缩杆与卡环的结构示意图。

图4是受力角与搭扣的结构示意图。

图5是卡环与通孔的结构示意图。

图6是插销的结构示意图。

图7是保护壳与受力块相连接时的结构示意图。

其中：1-保护壳，2--受力块，3-连接面，4-小孔，5-弹簧减震器，6-伸缩杆，7-卡环，8-受力角，9-搭扣，10-扣环，11-通孔，12-插销，13-受力点，14-套环，15-弹性绳，16-防爆膜。

具体实施方式