[发明专利]一种带有分段式预滤结构的机油滤清器有效
申请号: | 201810530427.0 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108757093B | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 林振杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 34119 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 叶美琴 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲腔 滤芯 机油滤清器 机油 分段式 内筒 预滤 滤膜 外筒 保证 滤芯过滤效率 工作效率 多层 减负 上溢 向内 过滤 | ||
本发明公开了一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,包括:滤芯、外筒和内筒。本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,工作时,缓冲腔内的机油经滤膜进入内筒,各缓冲腔由下至上顺序进入工作状态,保证了外筒向内筒输入机油的流速,从而保证内筒内机油上溢进入滤芯的流速,以保证滤芯工作效率。本发明中,通过多层缓冲腔和与缓冲腔一一对应的滤膜的设置,不仅实现了前期过滤给滤芯减负,还保证了滤芯过滤效率的稳定。
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域,尤其涉及一种带有分段式预滤结构的机油滤清器。
背景技术
滤清器工作时,都是通过滤芯对待过滤液体进行过滤。在机油循环过程中,需要通过滤清器对机油进行过滤,但是,现有的机油滤清器存在以下问题:1、滤芯容易被堵塞,存在发动机供油中断的风险;2、随着滤清器工作时间的增加,滤芯通畅度下降,机油循环流速下降,无法保证供油速度和供油品质。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种带有分段式预滤结构的机油滤清器。
本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,包括:滤芯、外筒和内筒;
内筒一端畅通,一端密封;外筒为两端密封结构;内筒安装在外筒内部,滤芯安装在外筒上,滤芯的进口与内筒畅通的一端密封连接并连通;内筒上沿轴向依次设置有多个连通其内外两侧的通孔单元,各通孔单元的外周均覆盖有滤膜;
外筒和内筒之间设有多层隔离板将外筒内部分割为多个围绕内筒的缓冲腔,缓冲腔与通孔单元一一对应,各通孔单元连通对应的缓冲腔和内筒内部;各隔离板上均设有单向阀,单向阀为压力阀,相邻的缓冲腔通过单向阀右下至上单向导通。
优选地,还包括壳体,壳体安装在外筒上并包裹在滤芯外周。
优选地,内筒与外筒同轴安装。
优选地,各隔离板均垂直于内筒的轴线设置。
优选地,单向阀为橡胶阀。
本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,工作时,缓冲腔内的机油经滤膜进入内筒,各缓冲腔由下至上顺序进入工作状态,保证了外筒向内筒输入机油的流速,从而保证内筒内机油上溢进入滤芯的流速,以保证滤芯工作效率。本发明中,通过多层缓冲腔和与缓冲腔一一对应的滤膜的设置,不仅实现了前期过滤给滤芯减负,还保证了滤芯过滤效率的稳定。
本发明中,外筒内的待过滤机油通滤膜进入内筒,再从内筒进入滤芯,从而通滤膜对机油进行前期过滤,以缓解滤芯工作压力。滤膜铺设在内筒的围壁上,其垂直设置,使得滤膜拦截下的污染物在自重作用下沿着滤膜和内筒围壁滑落,有利于减少滤膜被污染物堵塞的风险。同理,内筒内的机油以上溢的方式进入滤芯,也减少了污染物堵塞滤芯的机率,有利于提高滤芯使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器结构图。
具体实施方式
参照图1,本发明提出的一种带有分段式预滤结构的机油滤清器,包括:滤芯1、外筒2和内筒3。
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