[发明专利]一种车辆辅助调正装置

权利要求书

1.一种车辆辅助调正装置，固定安装在操作台面上，其特征在于，包括底板(1)、车轮支撑机构(2)、车轮夹持机构(3)和电控机构；

所述的底板(1)上对应车辆车轮的位置左右及前后对称设有四个车轮支撑机构安装槽(11)；

所述的车轮支撑机构(2)安装在车轮支撑机构安装槽(11)内，车轮支撑机构(2)包括多个前后方向滚动设置的支撑辊(21)，多个支撑辊(21)并排架设安装在底板(1)上、且支撑辊(21)的上辊面距离地面的高度尺寸不大于底板(1)的顶平面距离地面的高度尺寸；

所述的车轮夹持机构(3)对应车轮支撑机构安装槽(11)的位置左右对称架设安装在车轮支撑机构(2)的上方，车轮夹持机构(3)包括夹持板(31)和伸缩夹持控制部件，立板结构的夹持板(31)前后方向设置，伸缩夹持控制部件的伸缩方向沿左右方向水平设置，伸缩夹持控制部件的伸缩端与夹持板(31)的外端面连接、本体端与底板(1)或操作台面固定连接；

所述的电控机构包括控制器、控制面板、车轮夹持控制回路，控制器分别与车轮夹持机构(3)的伸缩夹持控制部件电连接。

2.根据权利要求1所述的车辆辅助调正装置，其特征在于，底板(1)包括前底板和后底板两部分，对应车辆前轮的车轮支撑机构安装槽(11)位于前底板上，对应车辆后轮的车轮支撑机构安装槽(11)位于后底板上，前底板和后底板之间还设有沿前后方向设置的底板长度调节机构，电控机构还包括底板长度调节回路，底板长度调节机构与电控机构的控制器电连接。

3.根据权利要求1所述的车辆辅助调正装置，其特征在于，底板(1)是中空的左右对称分体结构。

4.根据权利要求1或2或3所述的车辆辅助调正装置，其特征在于，底板(1)上还设有底板升降控制机构，电控机构还包括底板升降控制回路，底板升降控制机构与电控机构的控制器电连接。

5.根据权利要求1或2或3所述的车辆辅助调正装置，其特征在于，多个支撑辊(21)通过间隔设置的传动齿轮依次连接、且至少一个支撑辊(21)的端部设有支撑辊滚动驱动，电控机构还包括支撑辊滚动控制回路，支撑辊滚动驱动与电控机构的控制器电连接。

6.根据权利要求1或2或3所述的车辆辅助调正装置，其特征在于，夹持板(31)的内端面上设有柔性夹持缓冲层。