[发明专利]汽车减震弹簧生产设备

说明书

本发明公开了汽车减震弹簧生产设备，其结构包括弹簧生产装置、氧化皮祛除剂注液口、支撑底板、万向脚轮、排污管、智能控制器组成，防护外罩顶部设有冷却箱并且二者采用过盈配合，弹簧输入导管内部中心位置设有弹簧放抖定向滑杆，弹簧放抖定向滑杆依次贯穿冷却箱和防护外罩，本发明通过弹簧模具对高温铁丝进行定型，使铁丝成为减震弹簧，而后将弹簧从弹簧输入导管导入到弹簧生产装置内部，弹簧生产装置会自动对弹簧先快速冷却后除氧化皮，能够大大提高弹簧的刚性和弹性，并且操作简单，劳动强度小，工作效率高。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其是涉及到一种汽车减震弹簧生产设备。

背景技术

汽车减震弹簧能够在汽车行驶中吸收路面与底板之间的冲击力，改善汽车行驶平顺性。

减震弹簧的制作工艺，都是通过弹簧模具对高温铁丝进行定型加工后使铁丝成为减震弹簧，刚产出的弹簧温度比较高需要迅速进行降温，从而提高弹簧的刚性和弹性，人工喷水降温费时费力，劳动强度大，并且容易使弹簧后期生锈，降温后还需人工对弹簧表面上的氧化皮进行清除，工作效率低，进而因此亟需研发一种省时省力、劳动强度小，能对弹簧表面上的氧化皮进行初步清除，而且工作效率高的设备。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：汽车减震弹簧生产设备，其结构包括弹簧生产装置、氧化皮祛除剂注液口、支撑底板、万向脚轮、排污管、智能控制器组成，所述的支撑底板底部均匀等距设有四个万向脚轮，所述的万向脚轮和支撑底板采用螺纹连接，所述的支撑底板顶部设有弹簧生产装置并且二者采用过盈配合，所述的氧化皮祛除剂注液口设于弹簧生产装置顶部并且二者采用过盈配合，所述的弹簧生产装置前端设有智能控制器，所述的智能控制器和弹簧生产装置相配合，所述的支撑底板底部设有排污管，所述的排污管贯穿支撑底板与弹簧生产装置连接，所述的弹簧生产装置由弹簧输入导管、弹簧放抖定向滑杆、快速冷却机构、冷却箱、氧化皮祛除机构、防护外罩、弹簧输送传动机构组成，所述的防护外罩顶部设有冷却箱并且二者采用过盈配合，所述的冷却箱顶部中心位置设有弹簧输入导管，所述的弹簧输入导管垂直固定在冷却箱上，所述的弹簧输入导管内部中心位置设有弹簧放抖定向滑杆，所述的弹簧放抖定向滑杆依次贯穿冷却箱和防护外罩，所述的冷却箱内部设有快速冷却机构并且二者相配合，所述的防护外罩内部设有弹簧输送传动机构，所述的弹簧输送传动机构一侧设有氧化皮祛除机构，所述的氧化皮祛除机构和弹簧输送传动机构传动连接，所述的弹簧输送传动机构和弹簧放抖定向滑杆相配合。

作为本技术方案的进一步优化，所述的快速冷却机构由活动挡板、固定架、小滚轮、活动杆、第一弹簧、立杆、滑槽、动导电片、静导电片、冷风机、低温压缩喷气管、铁片、电磁铁、静触头、动触头组成，所述的电磁铁通过顶部设有固定架固定在冷却箱内部，所述的固定架一侧设有静触头并且二者采用过盈配合，所述的静触头另一侧设有动触头并且二者相配合，所述的动触头扣合固定在活动挡板底面凹槽上，所述的活动挡板和冷却箱铰链连接，所述的固定架另一侧设有立杆，所述的立杆一端垂直固定在冷却箱内壁上，所述的立杆上设有滑槽并且二者为一体化结构，所述的立杆和活动杆为十字结构，所述的活动杆和滑槽采用滑动配合，所述的活动杆上端设有小滚轮并且二者采用过盈配合，所述的活动杆一侧设有铁片并且二者采用过盈配合，所述的铁片和电磁铁相配合，所述的立杆上下两端分别设有第一弹簧和动导电片，所述的第一弹簧两端分别固定在冷却箱内壁和活动杆上，所述的动导电片固定在立杆表面凹槽上，所述的动导电片下方设有冷风机，所述的冷风机顶部设有静导电片，所述的动导电片和静导电片通过导线与冷风机连接，所述的静触头和动触头通过导线与电磁铁相连接。