[发明专利]三轮摩托车发动机换挡装置

权利要求书

1.一种三轮摩托车发动机换挡装置，包括套设在变速器输入轴上的多个挡位输入齿轮，套设在变速器中间轴上的多个挡位中间齿轮，还包括一个和变速器中间轴平行设置的拨叉轴，拨叉轴上可轴向移动地套设有拨叉，拨叉一端和对应的中间齿轮相连，另一端滑动配合在一个和变速器中间轴平行设置的变速鼓表面的螺旋滑槽内，变速鼓和变挡操作输入传动机构相连，变速鼓旋转能够通过拨叉带动对应的挡位中间齿轮轴向移动实现换挡变速；

其特征在于，变速器中间轴上位于挡位中间齿轮的一侧还依次固定套设有快速主动齿轮、倒挡主动齿轮和慢速主动齿轮，快速主动齿轮直径大于慢速主动齿轮，快速主动齿轮和一个轴向定位且能够周向旋转地套设在变速器输出轴上的快速从动齿轮啮合，慢速主动齿轮和一个轴向定位且能够周向旋转地套设在变速器输出轴上的慢速从动齿轮啮合，倒挡主动齿轮和一个设置在旁侧的倒挡中间齿轮啮合；变速器输出轴上位于快速从动齿轮和慢速从动齿轮之间还设置有一个倒挡从动齿轮，倒挡从动齿轮和变速器输出轴之间花键配合使其周向限位但能够轴向滑动，倒挡从动齿轮和快速从动齿轮以及慢速从动齿轮之间，各自相对的侧壁上对应设置有可插接配合的插爪和插爪槽，插爪和插爪槽插接配合后能够实现扭矩传递；还包括快慢挡切换机构，快慢挡切换机构和倒挡从动齿轮相连并能够拨动倒挡从动齿轮沿轴向移动至快速挡工位、倒挡工位以及慢速挡工位；倒挡从动齿轮位于快速挡工位时，倒挡从动齿轮和快速从动齿轮插接配合传动；倒挡从动齿轮位于倒挡工位时，倒挡从动齿轮能够和倒挡中间齿轮啮合传动；倒挡从动齿轮位于慢速挡工位时，倒挡从动齿轮和慢速从动齿轮插接配合传动。

2.如权利要求1所述的三轮摩托车发动机换挡装置，其特征在于，所述快慢挡切换机构包括一个快慢速换挡拨叉，快慢速换挡拨叉固定套设在一个和变速器输出轴平行设置的快慢速换挡轴上，快慢速换挡拨叉输出端和倒挡从动齿轮相连，快慢速换挡轴可轴向滑动地安装在变速器壳体内部，快慢速换挡轴表面沿垂直于轴线方向开设有一个快慢速调节槽，快慢速调节槽内配合设置有一根长条形的快慢速调节块，快慢速调节块一端位于所述快慢速调节槽内，另一端固定在一个快慢速调节轴内端，快慢速调节轴可转动地安装在变速器壳体上且具有一个位于变速器壳体外的输入端，快慢速调节轴的输入端上垂直固定有快慢速调节把手。

3.如权利要求2所述的三轮摩托车发动机换挡装置，其特征在于，快慢速换挡轴上对应快速挡工位、倒挡工位和慢速挡工位间隔设置有三个弧形的快慢速定挡凹槽，变速器壳体上对应三个快慢速定挡凹槽设置有一个快慢速定挡滚珠，快慢速定挡滚珠背离快慢速定挡凹槽方向设置有快慢速定挡弹簧，快慢速定挡弹簧作用于快慢速定挡滚珠并将其抵接在对应挡位的快慢速定挡凹槽内。

4.如权利要求2所述的三轮摩托车发动机换挡装置，其特征在于，换挡装置中还包括一个倒挡切换机构，倒挡切换机构包括用于安装倒挡中间齿轮的倒挡中间齿轮轴，倒挡中间齿轮空转套设在倒挡中间齿轮轴上；倒挡切换机构还包括对应倒挡中间齿轮设置的倒挡切换拨叉，倒挡切换拨叉固定套设在一个和倒挡中间齿轮轴平行设置的倒挡切换拨叉轴上，倒挡切换拨叉输出端和倒挡中间齿轮相连，倒挡切换拨叉轴可轴向滑动地安装在变速器壳体内部，倒挡切换拨叉轴表面沿垂直于轴线方向开设有一个倒挡切换调节槽，倒挡切换调节槽内配合设置有一根长条形的倒挡切换调节块，倒挡切换调节块一端位于所述倒挡切换调节槽内，另一端固定在一个倒挡切换调节轴内端，倒挡切换调节轴可转动地安装在变速器壳体上且具有一个位于变速器壳体外的输入端，倒挡切换调节轴的输入端上垂直固定有倒挡切换调节把手，转动倒挡切换调节把手可以通过倒挡切换调节块控制倒挡切换拨叉轴轴向移动，进而控制倒挡中间齿轮在倒挡工位和放空工位之间切换。

5.如权利要求4所述的三轮摩托车发动机换挡装置，其特征在于，倒挡切换拨叉轴上对应放空工位和倒挡工位间隔设置有二个弧形的倒挡切换定挡凹槽，变速器壳体上对应二个倒挡切换定挡凹槽设置有一个倒挡切换定挡滚珠，倒挡切换定挡滚珠背离倒挡切换定挡凹槽方向设置有倒挡切换定挡弹簧，倒挡切换定挡弹簧作用于倒挡切换定挡滚珠并将其抵接在对应挡位的倒挡切换定挡凹槽内。