[发明专利]一种灯具防起雾性能测试方法

说明书

本申请公开了一种灯具防起雾性能测试方法，包括如下步骤：采用超声波雾化的方法获得一雾化区域，将待检测灯具单独接通电源后置入该雾化区域并开启灯具，达到预设时长后，观察灯具灯罩部分附着凝结水珠的情况判断防起雾性能是否合格。本申请中待测灯具在特定环境温度及湿度下的防起雾的性能，使得车灯在进行装配之前即可进行测试，便于提前对车灯进行优化改进，保证产品的按期上市。

技术领域

本申请涉及灯具检测技术领域，尤其涉及一种灯具防起雾性能测试方法。

背景技术

当灯罩内外温差过大时，潮湿空气中的水分子就会通过车灯的橡胶通气管或通气孔被吸入到了灯组的空腔内，凝结在内灯罩表面，使车灯出现起雾的现象。车灯出现雾气不仅会影响汽车车灯的透光率，看不清路况，还容易形成散光，对相对方向的车辆造成刺眼的光污染，更糟糕的是，会对灯组的相关电气元件造成腐蚀，对行车安全埋下了巨大的隐患。

在现有技术中，为了避免车灯起雾引发安全事故，一般通过对车灯的结构或材料进行改进，然后在整车测试时，对车灯进行防起雾性能进行测试。然而，当整车装配完成后再对车灯进行测试，测试时间较晚，若测试后需要进行改进则容易延误整个产品的上市日期。

因此，如何能够单独对车灯进行防起雾性能测试，便于及时对车灯进行优化改进，成为了本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明要解决的技术问题是：如何能够单独对车灯进行防起雾性能测试，便于及时对车灯进行优化改进。

为解决上述技术问题，本申请采用了如下的技术方案：

一种灯具防起雾性能测试方法，采用超声波雾化的方法获得一雾化区域，将待检测灯具单独接通电源后置入该雾化区域并开启灯具，达到预设时长后，观察灯具灯罩部分附着凝结水珠的情况判断防起雾性能是否合格。

本申请中待测灯具在特定环境温度及湿度下的防起雾的性能，使得车灯在进行装配之前即可进行测试，便于提前对车灯进行优化改进，保证产品的按期上市。此外，本申请可以分别使车灯在远光和近光模式下进行测试。本申请可以首先在到达第一预设时长时进行观察，观察在灯具打开情况下的防起雾性能，当灯具在开启情况下无起雾现象时，再关闭待测灯具，在第二预设时间内持续观察待测灯具是否无起雾现象，只有当灯具在打开和关闭状态下均无起雾现象，才能判断待测灯具防起雾性能合格。与现有技术相比，本方法不仅测试灯具在开启情况下的防起雾性能，还测试关闭之后的防起雾性能，从而能够及时优化改进灯具在关闭后的防起雾性能，保证待测灯具在才启动时也能有良好的照明情况，提高了行车的安全性。

优选地，采用如下灯具防起雾性能测试系统进行灯具防起雾性能测试，所述灯具防起雾性能测试系统包括恒温试验箱，恒温试验箱内装有湿度调节装置及湿度传感器，湿度传感器与恒温试验箱外的控制中心通信连接，控制中心包括湿度控制器，湿度调节装置与控制中心通信连接，恒温试验箱内设置有用于摆放待测灯具的灯具摆放区域，恒温试验箱内壁上对应待测灯具设置有观测窗；

所述灯具防起雾性能测试系统的使用方法包括设置恒温试验箱的温度在预设温度阈值范围内；

通过控制中心调节恒温试验箱内湿度，使恒温试验箱内湿度在预设湿度阈值范围内；

将待测灯具摆放在灯具摆放区域；

开启待测灯具，使其以预设模式工作；

待测灯具工作时长达到第一预设时长后，通过观测窗观测待测灯具是否有起雾现象，若待测灯具无起雾现象，关闭待测灯具并持续观测待测灯具是否有起雾现象；

当观测时长达到第二预设时长且观测期间待测灯具始终无起雾现象，则判断待测灯具防起雾性能合格。