[发明专利]一种带有辅助气缸的柴油机

权利要求书

1.一种带有辅助气缸的柴油机，其特征是：包括主气缸、辅助气缸，主气缸里设置主活塞、喷油嘴，主活塞连接主连杆，辅助气缸里设置辅助活塞，辅助活塞连接辅助连杆，主连杆和辅助连杆均连接曲轴，主气缸上方设置排气阀，辅助气缸上方设置进气阀，主气缸与辅助气缸通过连通气道相通，连通气道设置连通阀门。

2.根据权利要求1所述的一种带有辅助气缸的柴油机，其特征是：曲轴上连接主连杆和辅助连杆的两段曲拐位于曲轴轴线的同一侧，辅助气缸对应的曲拐比主气缸对应的曲拐超前15°±1°曲轴转角。

3.根据权利要求1或2所述的一种带有辅助气缸的柴油机，其特征是：

当辅助活塞从上止点开始向下止点运动时，进气阀打开，新鲜空气进入辅助气缸，主气缸的喷油嘴喷出燃料，燃料与上一循环中被排入主气缸的新鲜空气混合并燃烧，燃烧释放出的能量推动主活塞向下运动，同时向外界输出功率；

当辅助活塞向下运动到下止点，进气阀关闭，排气阀打开，辅助活塞和主活塞在曲轴的带动下向上运动，辅助气缸吸入的新鲜空气被活塞压缩，主气缸内由于燃料燃烧产生的废气在主活塞的推动下从排气口排出主气缸；

当辅助活塞向上运动到上止点之前时，连通阀门打开，被压缩后的新鲜空气通过连通气道排入主气缸，推动主气缸内残余废气继续排出主气缸，然后排气阀关闭，新鲜空气继续排入主气缸，在辅助活塞到达上止点的瞬时连通阀门关闭，换气过程结束，主活塞继续上行，排入主气缸内的新鲜空气被继续压缩，直到喷油嘴喷出燃料进行燃烧。

4.根据权利要求1或2所述的一种带有辅助气缸的柴油机，其特征是：辅助气缸直径大于主气缸直径。

5.根据权利要求3所述的一种带有辅助气缸的柴油机，其特征是：辅助气缸直径大于主气缸直径。