[发明专利]重油发动机燃油喷射系统及航空发动机在审

申请号：	201810535055.0	申请日：	2018-05-29
公开（公告）号：	CN108457789A	公开（公告）日：	2018-08-28
发明（设计）人：	唐程;石晓东;刘小林;翟明明;闪颂武;罗晏;林成	申请（专利权）人：	重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
主分类号：	F02M63/00	分类号：	F02M63/00
代理公司：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129	代理人：	吕小琴
地址：	400052 ***	国省代码：	重庆;50
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摘要：
搜索关键词：	重油雾化预混航空发动机燃油喷射系统压缩空气系统油气混合喷嘴重油发动机供气管路燃油喷射燃油喷嘴发动机预混室连通燃烧室燃料喷射结构压缩空气入口室内空气压缩机燃烧混合气发动机缸辅助空气混合油气压缩空气组件包括低成本动力性排放性喷油口应用送入节能燃烧环保保证
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【权利要求书】：

1.一种重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：包括压缩空气系统和燃油喷射组件，所述压缩空气供气装置包括空气压缩机和供气管路；所述燃油喷射组件包括燃油喷嘴、预混室和油气混合喷嘴，所述预混室内有燃油喷嘴的喷油口以及连通于供气管路的压缩空气入口，所述油气混合喷嘴连通预混室将燃油和压缩空气在预混室内形成的雾化后的混合油气送入发动机的燃烧室。

2.根据权利要求1所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述燃油喷射组件安装于发动机缸头后，所述油气混合喷嘴的喷射方向为16°-20°。

3.根据权利要求1所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述喷油嘴深入预混室且喷油口超过压缩空气入口。

4.根据权利要求1所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述喷油嘴的喷油方向与油气混合喷嘴的喷射通道方向一致。

5.根据权利要求1所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述喷油嘴的喷油口与油气混合喷嘴入口之间的间距为5-8mm。

6.根据权利要求3所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述压缩空气入口的中心线与喷油嘴的喷油口的中心线处于同一平面。

7.根据权利要求6所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述压缩空气入口的中心线与喷油嘴的喷油口的中心线基本垂直。

8.根据权利要求1所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述压缩空气系统包括压缩机和恒压装置，所述压缩机的压缩空气出口通过恒压装置由供气管路连通于所述预混室。

9.根据权利要求8所述的重油发动机燃油喷射系统，其特征在于：所述压缩机由曲轴驱动。

10.一种航空发动机，其特征在于：所述航空发动机安装有权利要求1至9任一权利要求的重油发动机燃油喷射系统。

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