[发明专利]用于喷涂环境新风处理过程中的除湿系统在审

专利信息
申请号: 201810539026.1 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN108534262A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 刘安琪;王金旺 申请(专利权)人: 上海碳索能源环境服务有限公司
主分类号: F24F3/14 分类号: F24F3/14;F24F12/00;F24F13/28
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 沈国良
地址: 201108 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 风道 风阀 后置冷却器 空气过滤器 蒸汽加热器 除湿系统 喷涂环境 新风处理 依次连接 前置冷却器 输出端连接 蒸发器进口 风机出口 风机入口 降低生产 设备更换 有效实现 余热回收 静压箱 输出端 输入端 蒸发器 风机 热源 前部 转轮 能耗 节能 进出口 出口 环保
【说明书】:

发明公开了一种用于喷涂环境新风处理过程中的除湿系统,本系统的蒸发器和后置冷却器分别设于低温转轮的前部和后部并且通过风道连接,第一空气过滤器、第一蒸汽加热器和前置冷却器通过风道依次连接蒸发器进口,混风静压箱的进出口通过风道连接后置冷却器出口和第一风机入口,第一风机出口连第一风阀输入端,第二空气过滤器、第二蒸汽加热器、第二风机和第二风阀通过风道依次连接并且第二风阀输出端连接第一风阀输出端。本系统有效实现余热回收,降低所用热源品质,降低生产能耗及设备更换成本,达到节能、环保的目的。

技术领域

本发明涉及节能环保领域,尤其涉及一种用于喷涂环境新风处理过程中的除湿系统。

背景技术

喷涂环境在新风处理过程中通常采用转轮除湿,转轮除湿再生时需要用到120℃高温风,利用蒸汽加热器对新风进行加热,经过转轮后,其废热空气直接排放室外。

此类工艺系统中存在着如下不足:

(1)生产成本

喷涂广泛应用于制造领域,尤其在造船行业喷涂是十分重要的生产工艺。由于喷涂车间存在有害物质及粉尘,故喷涂过程中采用全新风进行换气,保证车间内的空气要求。根据风的温湿度要求,新风需要进行除湿处理。通常利用转轮进行除湿,转轮再生时需要120℃的热风去吸收转轮吸附的含湿量,需要利用蒸汽将常温的空气加热,转轮再生后带有大量水分的90℃左右的废气直接排入了大气。

(2)环境问题

1. 在整个生产过程中,始终不断有带着90℃左右温度的废气排入大气中,增加了自然环境的热量,形成热污染;

2. 废气中还带有大量的水蒸汽且排出后会挟带粉尘,对周围环境造成污染;

因此该废气的排放,对于其周围的环境造成污染,使得系统所吸入的新风有污染,对其生产系统及设备造成不利的影响。

(3)设备问题

废气排放给周围环境造成的污垢,使得系统风机吸入的新风相对湿度较大,还带有微量粉尘。

粉尘会粘结在风机、转轮及空调箱内部的换热器上,时间一长会在管壁上形成污垢,使得这些设备性能下降,增加蒸汽及电的使用量,最终增加生产成本;

并且处于湿度过大会对设备产生腐蚀,当吸入的新风经蒸汽加热器时,此时的空气腐蚀性较大,对碳钢的蒸汽加热器造成一定的腐蚀,也就会缩短其使用寿命。

如果蒸汽加热器被腐蚀造成蒸汽泄漏且未及时发现,蒸汽就会进入空气侧从而会增加空气的湿度,对蒸汽加热器再生形成不利的因素。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于喷涂环境新风处理过程中的除湿系统,本系统有效实现余热回收,降低所用热源品质,降低生产能耗及设备更换成本,达到节能、环保的目的。

为解决上述技术问题,本发明用于喷涂环境新风处理过程中的除湿系统包括第一空气过滤器、第一蒸汽加热器、前置冷却器、蒸发器、低温转轮、后置冷却器、混风静压箱、第一风机、第一风阀、第二风机、第二风阀、第二空气过滤器和第二蒸汽加热器,所述蒸发器和后置冷却器分别设于所述低温转轮的前部和后部并且通过风道连接,所述第一空气过滤器、第一蒸汽加热器和前置冷却器通过风道依次连接所述蒸发器进口,所述混风静压箱的进出口通过风道连接所述后置冷却器出口和第一风机入口,所述第一风机出口连所述第一风阀输入端,所述第二空气过滤器、第二蒸汽加热器、第二风机和第二风阀通过风道依次连接并且第二风阀输出端连接所述第一风阀输出端。

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