[发明专利]一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统

权利要求书

1.一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，包括夹紧装置和测量装置；夹紧装置包括底座(13)，底座(13)上依次固定安装有第一定位机构(7)、叶身定位机构(8)和第二定位机构(11)；第一定位机构(7)旁安装有第一压紧机构(6)，第二定位机构(11)旁安装有第二压紧机构(9)；测量导向叶片时，第一压紧机构(6)和第一定位机构(7)配合压紧导向叶片的一端，第二压紧机构(9)和第二定位机构(11)配合压紧导向叶片的另一端；叶身定位机构(8)支撑导向叶片的叶身(2)；

测量装置包括表架(16)，表架(16)上安装有测量叶身(2)前、后缘位置尺寸的百分表(15)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，表架(16)上部开设有贯穿前后的通孔，通孔内装有相互接触的连接杆(20)和百分表(15)，连接杆(20)的一端凸出通孔前端且固定连接有测量触头(14)；表架(16)的前端面下部固定安装有定位触头(17)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，百分表(15)包括固定连接的量杆(21)和表盘(23)；量杆(21)内安装有伸缩杆(24)，伸缩杆(24)的一端超出量杆(21)在通孔内和连接杆(20)接触，伸缩杆(24)的另一端和表盘(23)内部连接；量杆(21)凸出表架(16)的一端和表盘(23)连接；连接杆(20)的表面设置有凹槽(22)；测量装置还包括从表架(16)的外部伸入至凹槽(22)的限位件(18)；量杆(21)通过定位件(19)固定安装在通孔中。

4.根据权利要求1所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，第一压紧机构(6)包括固定安装在底座(13)上的第三支座(6-1)，第三支座(6-1)上固定安装有第一支撑件(6-2)，第一支撑件(6-2)和第一升降件(6-3)的一端铰接，第一升降件(6-3)的另一端固定连接有第一压头(6-3)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，第一定位机构(7)包括固定安装在底座(13)上的第一支座(7-1)，第一支座(7-1)上固定安装有第一V型定位件(7-2)，第一V型定位件(7-2)沿其中心线开设有V型槽，用于放置导向叶片的一端。

6.根据权利要求1所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，叶身定位机构(8)通过导轨(12)固定安装在底座(13)上；叶身定位机构(8)包括第四支座(8-1)，第四支座(8-1)的下表面和底座(13)固定连接；第四支座(8-1)固定安装有支撑叶身(2)的第一支撑伸缩头(8-2)和第二支撑伸缩头(8-3)；第一支撑伸缩头(8-2)和第二支撑伸缩头(8-3)均能够调整高度并顶紧叶身(2)。

7.根据权利要求1所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，第二定位机构(11)包括固定安装在底座(13)上的第二支座(11-1)，第二支座(11-1)上固定安装有第二V型定位件(11-2)，第二V型定位件(11-2)沿其中心线开设有V型槽，用于放置导向叶片的一端。

8.根据权利要求5或7所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，第一V型定位件(7-2)的中心线和第二V型定位件(11-2)的中心线，均和导向叶片的轴向中心线重合。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，第二压紧机构(9)包括第二支撑件(9-2)，第二支撑件(9-2)通过对表件(10)固定安装在底座(13)上；第二支撑件(9-2)和第二升降件(9-3)的一端铰接，第二升降件(9-3)的另一端固定连接有第二压头(9-4)。

10.根据权利要求9所述的一种发动机导向叶片前后缘位置的测量系统，其特征在于，对表件(10)为垂直于底座(13)的四方柱状体，其侧壁用于校正百分表(15)。