[发明专利]一种环保节能玫瑰汽车尾气清净剂及其制备方法

说明书

本发明公开一种环保节能玫瑰汽车尾气清净剂及其制备方法，属于汽车尾气排放处理技术领域，包括下述的组分：马达法提高剂，烷基酚类辛烷值提高剂，烷基磷酸酯，二甲苯，环烷烃为，助燃剂，玫瑰精油，烷基化汽油35～45份，石脑油，芳烃，C₉～C₁₂烯烃。本发明中的汽车尾气清净剂能够充分将汽油中的组分燃烧，提升动力，诱导期达到7179min。本发明的成品与普通汽油混溶后，碳氢化合物低于国家规定的限值28.5倍，一氧化碳低于国家规定的限值20倍。

技术领域

本发明涉及汽车尾气排放处理技术领域，特别涉及一种环保节能玫瑰汽车尾气清净剂及其制备方法。

背景技术

目前我国生产的车用汽油都添加甲基叔丁基醚(MTBE)、锰剂(MMT)来提高汽油辛烷值，炼油厂为降低汽油中的硫、芳烃以及烯烃等杂质的含量，在加氢过程中不得不损耗部分芳烃，使长链变为短链，异构烷烃减少，辛烷值下降，导致汽油的燃烧效率相应降低。MTBE作为汽油抗爆组分，能显著提高辛烷值。据测算，汽油中如加入10％的MTBE，可使辛烷值提高1.8～2.0个单位。随着我国油品质量的不断升级，为补偿或增加汽油辛烷值，我国炼油企业普遍采用在汽油中添加MTBE来解决，添加量也从上世纪90年代的平均0.4％逐渐提高到2008年的3.1％，目前甚至已高达13％。

但是，MTBE具有一定毒性，20世纪70年代末开始研究其毒性，研究发现它易于水融合，可渗入土壤，破坏地下水质，MTBE主要经呼吸道吸收，也可以经皮肤和消化道吸收，动物在高浓度的MTBE可致癌。对小鼠麻醉浓度为1毫克，致死浓度为1.6毫克。MTBE即使在很低的浓度也会造成水质恶臭。自1973年起，美国各地陆续出台政策限制在汽油中使用MTBE，美国环保署已将MTBE列为人类可致癌物质。美国2004年起全停止使用MTBE，澳大利亚也与2004年起禁用MTBE。欧洲国家相继停止使用MTBE，周边国家韩国日本也与90年代末全面停止使用MTBE。

总之，MTBE是目前四乙基铅的替代品，在中国广泛应用于汽油中，直接导致雾霾、肺癌及呼吸道的罪魁祸首，MTBE会导致汽油中的烯烃、芳烃等燃烧不完全从尾气排出，浪费20％-30％的汽油组分，加重汽车尾气对空气的污染。

因此，开发出汽车尾气清净剂用以快速提升空气质量、消除雾霾天气迫在眉捷。

发明内容

本发明提供了一种环保节能玫瑰汽车尾气清净剂，解决现有的车用汽油中由于添加了甲基叔丁基醚而引起的环境污染问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种环保节能玫瑰汽车尾气清净剂，包括下述重量份的组分：

马达法提高剂0.0016～0.0048份，烷基酚类辛烷值提高剂0.0032～0.0048份，烷基磷酸酯0.0008～0.0016份，二甲苯0.00064～0.00128份，环烷烃为0.0016～0.0024份，助燃剂0.0016～0.0024份，玫瑰精油0.001～0.002份，烷基化汽油35～45份，石脑油18～25份，芳烃15～20份，C₉～C₁₂烯烃18～22份。

其中，优选地，所述烷基酚类辛烷值提高剂为邻异丙基酚、4-乙基-2-甲基酚、4，5-二甲基2-乙基酚中任意一种或几种。

其中，优选地，所述烷基磷酸酯为十二烷基磷酸酯、十四烷基磷酸酯或十八烷基磷酸酯。

其中，优选地，所述烷基化汽油为高度分支的异构烷烃。所述的马达法提高剂为蓖麻油。所述助燃剂为过氧化异丙苯、过氧化叔丁基醚或硝酸辛酯。

一种环保节能玫瑰汽车尾气清净剂的制备方法，包括以下步骤：

(1)取烷基酚类辛烷值提高剂和烷基磷酸酯混合均匀；