[发明专利]应用于CA6140车床的球面研磨夹具

说明书

本发明公开了一种应用于CA6140车床的球面研磨夹具,包括底座，所述底座上设置有与底座滑动配合的滑座以及用于驱动滑座滑动的驱动机构，所述滑座上设置有夹具主轴和动力机构，所述动力机构与夹具主轴传动连接，所述夹具主轴的一端连接有夹持机构，另一端的端面设置有偏心柱，所述偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线平行，且偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线之间的距离大于0，所述偏心柱连接有曲柄摇杆机构；所述底座靠近夹持机构的一端设置有能够与车床转动配合的安装结构。本球面研磨夹具能够在CA6140车床上使用，不需要定制研磨机，有利于降低研磨成本。

技术领域

本发明涉及机械加工设备领域，具体涉及一种应用于CA6140车床的球面研磨夹具。

背景技术

近年来，容积式液压传动的高压化趋势，使柱塞泵的采用日益广泛。柱塞泵配油机构漏损、滑动表面的磨损对柱塞泵寿命至关重要。从端面密封的使用经验可以得出，在配油机构中采用机械端面密封的方法不太好，必须按液压原理设计密封。这样，就须使缸体与配油盘平面之间形成一定厚度的油膜，防止金属直接接触，从而使缸体具有一定的浮动能力，这就需要采用挠性连接，务需使连接部分的中心设置在柱塞球铰中性面附近，以减少缸体的倾复力矩。采用球面配油盘更有利于消除配油表而间的倾斜，使油膜均匀，可是这种球面表面精度要求极高，圆度误差不大于0.002-0.003mm，加工困难，往往需要车削、磨削、研磨等多个工序。目前，球面研磨工序需要用到研磨机床，现有球面研磨机床加工球面直径在20mm左右，而该柱塞泵缸体配油凹球面直径200mm，需要定制研磨机床，花费巨大，增加企业的负担，而CA6140车床是各种机械加工厂十分常见的机床，购买和使用成本低廉，如果能够设计一种能够在CA6140车床上进行球面研磨的工艺，就能够大幅度降低加工成本，提高企业的竞争力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种应用于CA6140车床的球面研磨夹具，降低球面研磨工序的加工成本。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：应用于CA6140车床的球面研磨夹具,包括底座，所述底座上设置有与底座滑动配合的滑座以及用于驱动滑座滑动的驱动机构，所述滑座上设置有夹具主轴和动力机构，所述动力机构与夹具主轴传动连接，所述夹具主轴的一端连接有夹持机构，另一端的端面设置有偏心柱，所述偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线平行，且偏心柱的中心线与夹具主轴的中心线之间的距离大于0，所述偏心柱连接有曲柄摇杆机构；所述底座靠近夹持机构的一端设置有能够与车床转动配合的安装结构。

进一步地，所述夹具主轴的端部固定设置有法兰盘，所述法兰盘的外侧面设置有偏心板，所述偏心板的一端通过安装螺钉压紧固定在法兰盘上，另一端设置有外调节槽，法兰盘上设置有与外调节槽位置对应的内调节槽，所述外调节槽内设置有调节螺钉，所述调节螺钉贯穿内调节槽并与紧固螺母相配合；所述偏心柱设置在偏心板上。

进一步地，所述底座上设置有燕尾型的导轨，所述滑座的下表面设置有燕尾形的滑槽，所述导轨位于滑槽内并与滑槽滑动配合；所述滑座的侧壁设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉与滑座螺纹配合并压紧导轨。

进一步地，所述导轨的侧壁与滑槽的侧壁之间设置有垫块，所述锁紧螺钉通过垫块压紧导轨；所述滑座的侧壁设置有松紧螺钉，所述松紧螺钉与滑座螺纹配合并与垫块接触。

进一步地，所述驱动机构包括丝杆和传动块，所述丝杆可转动地安装于底座，所述传动块固定安装于滑座，所述丝杆贯穿传动块并与传动块螺纹配合。

进一步地，所述曲柄摇杆机构包括连杆、第一关节轴承和第二关节轴承，所述第一关节轴承的内圈与偏心柱相配合，所述连杆的一端与第一关节轴承相连，另一端贯穿第二关节轴承的内圈并与第二关节轴承的内圈螺纹配合，且第二关节轴承两侧的连杆上设置有定位螺母。

进一步地，所述动力机构为电机，所述电机的主轴上设置有小带轮，夹具主轴上设置有大带轮，所述小带轮通过传动带与大带轮相连。