[发明专利]快速固化的环氧树脂组合物及其制备方法在审
申请号: | 201810540291.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108794983A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 兰军炎;赖宇锋 | 申请(专利权)人: | 广东博汇新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | C08L63/00 | 分类号: | C08L63/00;C08G59/50 |
代理公司: | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人: | 陈晓妍;林玉旋 |
地址: | 523238 广东省肇庆市高新区北*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环氧树脂组合物 快速固化 固化剂 树脂 制备 缩水甘油胺环氧树脂 缩水甘油酯环氧树脂 双酚A环氧树脂 脂环族多胺 工艺需求 芳香胺 脂肪胺 配方 开发 | ||
本发明涉及环氧树脂组合物技术领域,尤其涉及一种快速固化的环氧树脂组合物及其制备方法。该快速固化的环氧树脂组合物,由树脂组分A和固化剂组分B组成,所述树脂组分A包括双酚A环氧树脂、缩水甘油胺环氧树脂和缩水甘油酯环氧树脂;所述固化剂组分B包括芳香胺、脂肪胺和脂环族多胺。本发明通过配方和工艺的开发得到一种具有快速固化特点的环氧树脂组合物,使其适于HP‑RTM工艺需求。
技术领域
本发明涉及环氧树脂组合物技术领域,尤其涉及一种快速固化的环氧树脂组合物及其制备方法。
背景技术
为了减少燃油消耗和降低二氧化碳排放,汽车的轻量化已经成为众所关注的焦点。汽车的轻量化不仅能够减少能耗和气体排放量,而且能有效提高汽车动力性,节省材料,降低成本。
在目前的汽车领域中,车身的很多材料仍采用金属。但金属材料的比重较大,如A3钢为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7,而反观一般塑料的比重为0.9-1.5、纤维增强复合材料的比重也不会超过2.0,这就使得塑料材料成为汽车轻量化的首选用材。从现代汽车使用的材料看,无论是外装饰件、内装饰件,还是功能与结构件,到处都可以看到塑料制件的影子。
高压树脂传递模塑成型工艺(High Pressure Resin Transfer Molding,简称HP-RTM)是指采用预成型件、钢模、真空辅助排气,高压注射和高压下完成高性能热固性复合材料的浸渍和固化工艺,其能够实现低成本、短周期(大批量)、高质量生产,因此该工艺的出现使得汽车复合材料零部件模块化、批量化生产成为可能。
环氧树脂有着优异的机械性能、良好的纤维浸润性及粘接性,其复合材料制品表面光泽度好;尤其是固化收缩率极低,仅1-3%,而不饱和树脂则高达7-8%,所以开发用于HP-RTM工艺的快速固化环氧树脂是目前市场的需求,也为汽车轻量化材料提供更多的选择。
发明内容
本发明的目的在于提供一种快速固化的环氧树脂组合物及其制备方法,以为汽车轻量化材料提供更多的可选择方案。
第一个方面,本发明提供一种快速固化的环氧树脂组合物,由树脂组分A和固化剂组分B组成,所述树脂组分A包括双酚A环氧树脂、缩水甘油胺环氧树脂和缩水甘油酯环氧树脂;所述固化剂组分B包括芳香胺、脂肪胺和脂环族多胺。
进一步地,以重量份数计,所述树脂组分A包括以下组分:
以重量份数计,所述固化剂组分B包括以下组分:
芳香胺30-40
脂肪胺30-45
脂环族多胺25-45
所述树脂组分A与所述固化剂组分B的重量份数比为100:10-40。
其中,双酚A环氧树脂为30-60份包括该数值范围内的任一点值,例如双酚A环氧树脂为30份、35份、40份、45份、50份、55份或60份;缩水甘油胺环氧树脂为10-40份包括该数值范围内的任一点值,例如缩水甘油胺环氧树脂为10份、15份、20份、25份、30份、35份或40份;缩水甘油酯环氧树脂为20-60份,例如缩水甘油酯环氧树脂为20份、25份、30份、35份、40份、45份、50份、55份或60份;稀释剂为10-20份包括该数值范围内的任一点值,例如稀释剂为10份、12份、15份、18份或20份;助剂为0.1-0.5份包括该数值范围内的任一点值,例如助剂为0.1份、0.2份、0.3份、0.4份或0.5份。
其中,芳香胺为30-40份包括该数值范围内的任一点值,例如芳香胺为30份、32份、35份、38份或40份;脂肪胺为30-45份包括该数值范围内的任一点值,例如脂肪胺为30份、33份、35份、37份、40份、42份或45份;脂环族多胺为25-45份包括该数值范围内的任一点值,例如脂环族多胺为25份、30份、35份、40份或45份。
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