[发明专利]一种共享单车多层自动停车装置及停车方法在审
申请号: | 201810540313.4 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108397007A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 王飞;周岱;朱丝琪;徐博;朱世雄;陈雅淇;刘重阳 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 450001 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车平台 自动控制系统 自动停车装置 共享 存放区域 固定装置 人员活动 停车系统 移装置 多层 取车 停放 停车 红外检测装置 设备安装区域 平移 内置芯片 区域隔离 人员安全 上下移动 自动运行 地铁口 人流量 停车槽 按钮 平行 升降 电机 检测 保证 | ||
本发明提供了一种共享单车多层自动停车装置及停车方法,包括停车系统固定装置、停车平台、提升和平移装置以及自动控制系统,停车系统固定装置分为车辆存放区域、人员活动区域和设备安装区域,停车平台为带有多组停车槽位、可以平行和上下移动的平台,提升和平移装置包含提升和平移电机以及提升线,实现停车平台的平移和升降,自动控制系统包含内置芯片、红外检测装置和取车按钮,实现停车平台的检测和人员的自助取车以及系统的自动运行;该装置可将共享单车存放区域与人员活动区域隔离,保证人员安全,能够实现在有限空间内停放更多的单车,解决了地铁口等人流量较大地方共享单车无处停放的难题。
技术领域
本发明涉及共享单车停车技术领域,特别是一种共享单车多层自动停车装置及停车方法。
背景技术
随着共享经济的兴起,共享单车逐渐走进普通民众的生活,它解决了公共交通最后一公里的问题,方便了人们的生活。但随着共享单车的快速发展,一系列问题便逐渐暴露出来,大量的共享单车被停放在地铁口、医院和商场等人流量较大的场所附近,在有限的空间内停放大量的单车势必导致道路的堵塞,原本方便人们出行的共享单车却给人们的出行带来了不便。因此,在人流密集区域实现共享单车的有效合理停放成为了一个亟待解决的难题。
发明内容
为解决上述现有技术中的不足,本发明的目的是提供一种共享单车多层自动停车装置及停车方法,该装置能够解决在地铁口、医院和商场等人流量较大区域,由于空间有限而造成的共享单车乱停乱放问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明提供了一种共享单车多层自动停车装置,它包括:停车系统固定装置、停车平台、提升和平移装置以及自动控制系统,停车系统固定装置分为车辆存放区域、人员活动区域和设备安装区域,车辆存放区域和人员活动区域为停车系统固定装置的地上部分,设备安装区域为停车系统固定装置地下部分;
车辆存放区域与人员活动区域相邻,车辆存放区域的高度高于人员活动区域,具体高度由预设车辆存放层数决定;车辆存放区域由钢结构组成,除与人员活动区域相接部分留有停车平台出口外,其余部分全部由钢结构进行封闭,车辆存放区域的长度和宽度与停车平台相当;车辆存放区域的钢结构内部停车平台层数设置为至少两层,每一层设置有固定扣,同时在车辆存放区域安装有停车平台用提升装置;
人员活动区域与车辆存放区域相邻,人员活动区域的长度和宽度均与车辆存放区域相等,与车辆存放区域相接部分留有一个出口,供停车平台在车辆存放区域和人员活动区域之间出入;此外人员活动区域一侧开口,以供人员进行取车和停车,该开口长度与人员活动区域长度相等,此外该开口处有一个可水平移动钢结构门,该门平常处于开放状态,即平时该门位于车辆存放区域一侧的外面,当系统内进行停车平台的平移、提升和下降动作时,该门将自动关闭,直到上述动作完成后,该门将再次打开,同时在靠近车辆存放区域和开口一角的立柱上安装有一个取车按钮,此外在人员活动区域顶部对应于停车槽位的位置均安装有红外发射器,用于向底部发射红外线,在设备安装区域底部垂向对应位置安装有红外接收器;
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