[发明专利]一种防撞油缸及工程机械在审

专利信息
申请号: 201810542152.2 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN108386415A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 周东才;彭世发;刘莉 申请(专利权)人: 湖南三一港口设备有限公司
主分类号: F15B15/22 分类号: F15B15/22
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 唐维虎
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 活塞 防撞 活塞杆 缸筒 油缸 无杆腔 缓冲腔压力 油缸活塞杆 工程机械 降低设备 连接机构 液压系统 故障率 缓冲腔 杆腔 释放 维护
【说明书】:

发明提供了一种防撞油缸,包括缸筒1,位于所述缸筒1内的第一活塞4,与所述第一活塞4固定连接的活塞杆5,所述活塞杆5将所述缸筒1分成无杆腔和有杆腔,其特征在于,还包括位于所述无杆腔内的第二活塞2,所述第二活塞2通过连接机构3与所述第一活塞4固定连接,所述第一活塞4与所述第二活塞2之间构成防撞缓冲腔,还包括所述防撞缓冲腔压力释放机构。本发明还提供了一种防撞液压系统。本发明提供的防撞油缸,当油缸活塞杆受到误撞时,提供及时、可靠的保护,防止活塞杆被撞弯,降低设备的故障率和维护成本。

技术领域

本发明涉及工程机械领域,更具体而言,涉及一种防撞油缸及工程机械。

背景技术

工程机械工作装置在工作过程中,由于视野及驾驶员操作偏差,工作装置会与一些固定物体发生碰撞,尤其是工作油缸活塞杆伸出较长时,其抗弯强度较小,很容易出现工作装置油缸活塞杆被撞弯的现象

现有技术中伸出工作装置油缸防误撞,主要是靠油缸工作回路的溢流阀来保护,其原理图如附图1所示,在工作油缸活塞杆伸出受到误撞时,活塞杆通过活塞对无杆腔瞬间建立巨大的压力,此时与无杆腔串联的溢流阀打开,将无杆腔压力卸荷。这种技术方案存在以下缺点:

1)溢流阀反应较延时且较为滞后,对油缸活塞杆受到的瞬间冲击保护不及时。

2)溢流阀瞬间溢流流量有限,对油缸活塞杆受到的瞬间冲击保护作用不明显。

因此,提供一种防撞油缸,当油缸活塞杆受到误撞时,提供及时、可靠的保护,防止活塞杆被撞弯,是本发明所要解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于,提供一种防撞油缸,当油缸活塞杆受到误撞时,提供及时、可靠的保护,防止活塞杆被撞弯,降低设备的故障率和维护成本。

有鉴于此,本发明提供了一种防撞油缸,包括缸筒1,位于所述缸筒1内的第一活塞4,与所述第一活塞4固定连接的活塞杆5,所述活塞杆5将所述缸筒1分成无杆腔和有杆腔,还包括位于所述无杆腔内的第二活塞2,所述第二活塞2通过连接机构3与所述第一活塞4固定连接,所述第一活塞4与所述第二活塞2之间构成防撞缓冲腔,还包括所述防撞缓冲腔压力释放机构。

优选地,所述防撞缓冲腔压力释放机构为安装在所述第二活塞2上的单向节流阀7,所述单向节流阀7连通所述防撞缓冲腔与所述无杆腔。

优选地,所述防撞缓冲腔压力释放机构为开设在所述第一活塞4与所述活塞杆5上的排气孔道9;所述排气孔道9一端通至所述防撞缓冲腔,另一端开设至所述活塞杆5端部、安装有空气阀10。

优选地,所述连接机构3为弹性连接机构,所述弹性连接机构的弹力大于系统正常工作时的最大负载力。

优选地,所述弹性连接机构为弹簧或尼龙块或硬直海绵体。

优选地,所述连接机构3为固定连接杆,所述固定连接杆强度小于所述活塞杆5;所述固定连接杆、所述第一活塞4及所述活塞杆5上开设有排气孔道9;所述排气孔道9一端连通至所述防撞缓冲腔,另一端开设至所述活塞杆5端部、并安装有空气阀10。

优选地,所述第一活塞4上设置有第一密封件8。

优选地,所述第二活塞2上设置有第二密封件6。

一种防撞液压系统,包括上述任一技术方案所述的防撞油缸。

本发明提供的技术方案,当油缸活塞杆受到误撞时,提供及时、可靠的保护,防止活塞杆被撞弯,降低设备的故障率和维护成本。

附图说明

图1是现有技术的防撞油缸的工作原理图;

图2是根据本发明的实施例的防撞油缸的结构示意图;

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