[发明专利]一种车用尿素泵加热器

说明书

本发明提供了一种车用尿素泵加热器，包括由硅胶制作而成的加热片，加热片包括第一加热片、第二加热片，第二加热片粘结在第一加热片上，第二加热片的左侧与第一加热片的左侧尺寸与形状相同且完全重合，第二加热片的右侧呈条形状并覆盖所述第一加热片右侧的上端；第一加热片内部嵌设有电阻合金丝，且电阻合金丝的端部分别连接有电源线插头，电阻合金丝上连接有热保护器，热保护器位于左侧的第一加热片和第二加热片之间，热保护器上连接有NTC温度传感器接线头。本发明，主要用于柴油卡车，通电后电阻合金丝发热，热量通过硅胶片传导至尿素泵，防止尿素凝固，从而可及时清理汽车尾气中的有害气体，降低环境污染。

技术领域

本发明涉及尿素泵加热技术领域，特别是涉及一种车用尿素泵加热器。

背景技术

进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题，随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。汽车尾气的排放直接影响着环境，在汽车尾气排放系统中，尿素泵的作用是排出的尾气与尿素液反映，去除有害气体，从而排放达到欧四以上的标准。目前，普通的尿素泵在冬季使用时，尿素在-1℃时凝固，尿素凝固造成系统失效，汽车尾气中的有害气体不能及时去除，造成环境污染。

发明内容

基于此，有必要提供一种尿素泵加热器，以解决上述技术问题。

一种车用尿素泵加热器，包括由硅胶制作而成的加热片，所述加热片包括第一加热片、第二加热片，所述第二加热片粘结在所述第一加热片上，所述第二加热片的左侧与所述第一加热片的左侧尺寸与形状相同且完全重合，所述第二加热片的右侧呈条形状并覆盖所述第一加热片右侧的上端；

所述第一加热片内部嵌设有电阻合金丝，所述电阻合金丝的一端设置于所述第一加热片的左侧，另一端设置于所述第一加热片的右侧，且所述电阻合金丝的端部分别连接有电源线插头，所述电阻合金丝上连接有热保护器，所述热保护器位于左侧的第一加热片和第二加热片之间，所述热保护器上连接有NTC温度传感器接线头。

进一步的，所述第一加热片顶部设有向下凹陷的第一卡槽，所述第一加热片的右侧呈长方形，所述第一加热片的左侧包括短横边、曲线边、长横边和竖边，所述短横边与所述第一加热片的右侧顶部持平，所述曲线边呈S型，所述曲线边顶部与所述短横边连接，所述曲线边底部与所述长横边一端连接，所述长横边另一端与所述竖边连接，所述竖边与所述第一加热片的右则之间设有一条形空隙。

进一步的，所述长横边的中部设有向上凹陷的第二卡槽，所述第一加热片左侧的下方靠近所述第二卡槽处设有固定孔，所述长横边与所述竖边的连接处设有向内凹陷的弧形边。

进一步的，所述第一加热片右侧的下端开设有长条形的开口。

本发明的有益效果是：本发明适用于车用尿素泵，主要用于柴油卡车，将本发明安装在尿素泵上，通电后通过电阻合金丝发热，热量通过硅胶片传导至尿素泵，防止尿素凝固，从而可及时清理汽车尾气中的有害气体，降低环境污染。

附图说明

图1为本发明的车用尿素泵加热器的结构示意图；

图2为图1去除第二加热片的结构示意图；

图中，1-第一加热片、11-第一卡槽、12-短横边、13-曲线边、14-长横边、15-竖边、16-第二卡槽、17-固定孔、18-弧形边、19-开口、2-第二加热片、3-电阻合金丝、4-电源线插头、5-热保护器、6-NTC温度传感器接线头。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。