[发明专利]带安全防护功能的联轴器在审
申请号: | 201810544623.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108679111A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 周忠诚 | 申请(专利权)人: | 湖北忠诚机械制造股份有限公司 |
主分类号: | F16D9/06 | 分类号: | F16D9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438300 湖北省黄冈*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 半联轴器 安全防护功能 安全销 联轴器 安全防护 连接断开 从动件 轴连接 剪断 卡死 镶嵌 传递 | ||
一种带安全防护功能的联轴器,包括第一半联轴器和第二半联轴器,所述第二半联轴器镶嵌入第一半联轴器内,所述第一半联轴器和第二半联轴器之间通过安全销轴连接。当从动件卡死时,导致第一半联轴器和第二半联轴器之间的传递的扭矩迅速增加,当扭矩值增大到一定值时安全销轴被剪断,第一半联轴器与第二半联轴器之间的连接断开,从而起到安全防护的功能。
技术领域
本发明涉及一种用于传递扭矩的联轴器,特别涉及一种带安全防护功能的联轴器。
背景技术
联轴器是机械传动中常用的部件,主要用来联接轴与轴或联接轴与其它回转部件的中间传动机构,以传递运动和转矩。目前大多数设备的传动系统中,主动件和从动件都是通过齿轮、花键啮合或者其他方式直接连接。在传动系统中使用以上的这些连接方式,当从动件因故障卡死时,由于从动件与主动件无法脱离连接,而造成主动件和从动件同时受损。在高速运转的设备中,此类故障可能会导致设备严重损坏甚至报废。
发明内容
发明目的:为了解决上述技术问题,本发明提供一种当从动件卡死时主动件与从动件能够脱离的带安全防护功能的联轴器。
技术方案:一种带安全防护功能的联轴器,包括第一半联轴器和第二半联轴器,所述第二半联轴器镶嵌入第一半联轴器内,所述第一半联轴器和第二半联轴器之间通过安全销轴连接。当从动件卡死时,导致第一半联轴器和第二半联轴器之间的传递的扭矩迅速增加,当扭矩值增大到一定值时安全销轴被剪断,第一半联轴器与第二半联轴器之间的连接断开,从而起到安全防护的功能。
优选项,所述第一半联轴器一端设有第一法兰边,所述第二半联轴器设有第二法兰边,所述第一法兰边与第二法兰边相互贴紧,并且圆周方向上设有至少三组贯穿第一法兰边和第二法兰边的用于安装安全销轴的通孔。
优选项,第二半联轴器完全镶嵌在第一半联轴器内,所述第一半联轴器一端设有用于容纳第二半联轴器的套筒,所述套筒和第二半联轴器圆周壁上分别设有数量、位置和大小均相同的用于安装安全销轴的第一销轴安装孔和第二销轴安装孔。
有益效果:本发明通过安全销轴的可以被剪断,从而实现从动件故障时整个联轴器断开,从而起到了保护主动件的功能。
附图说明
图1为本发明第一实施例的结构示意图。
图2为本发明第二实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
实施例一
如图1所示,一种带安全防护功能的联轴器,包括第一半联轴器1和第二半联轴器2,所述第二半联轴器2镶嵌入第一半联轴器1内,所述第一半联轴器1和第二半联轴器2之间通过安全销轴3连接。所述第一半联轴器1一端设有第一法兰边11,所述第二半联轴器2设有第二法兰边21,所述第一法兰边11与第二法兰边21相互贴紧,并且圆周方向上设有至少三组贯穿第一法兰边11和第二法兰边21的用于安装安全销轴3的通孔。
实施例二
如图2所示,一种带安全防护功能的联轴器,包括第一半联轴器1和第二半联轴器2,所述第二半联轴器2镶嵌入第一半联轴器1内,所述第一半联轴器1和第二半联轴器2之间通过安全销轴3连接。第二半联轴器2完全镶嵌在第一半联轴器1内,所述第一半联轴器1一端设有用于容纳第二半联轴器2的套筒12,所述套筒12和第二半联轴器2圆周壁上分别设有数量、位置和大小均相同的用于安装安全销轴3的第一销轴安装孔13和第二销轴安装孔22。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北忠诚机械制造股份有限公司,未经湖北忠诚机械制造股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810544623.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种十字万向联轴器
- 下一篇:一种刹车总泵与离合器总泵一体成型结构