[发明专利]空气净化装置用供水轨道结构

说明书

本发明公开了一种空气净化装置用供水轨道结构，包括供水轨道，供水轨道从上至下依次包括安装部、供水部和滑动部，安装部、供水部和滑动部组合形成“工”字形结构，供水轨道通过安装部固定连接在道路隧道的壁面上，供水部中空形成水流通道，供水部用于向空气净化装置供水，滑动部与空气净化装置滑动卡接，滑动部上设置有用于空气净化装置滑动的凹槽，所述凹槽上设置有用于清扫凹槽的吹扫管路。本发明的供水轨道主要为空气净化装置提供支撑、行走导向和供水，保证了移动式空气净化装置的正常作业，吹扫管路的设置能够消除空气净化装置与供水轨道间的打滑和卡顿问题，且不易在供水轨道上形成粉尘的二次堆积，清扫效果显著。

技术领域

本发明涉及道路隧道空气净化装置输送轨道领域，特别涉及一种空气净化装置用供水轨道结构。

背景技术

随着国家基础建设的不断完善，现阶段各个省市均已建设出基础设施完善的道路交通网。为了缓解中心城区主干道的交通拥堵，铁道交通干线的配套设置，道路隧道的建设从来都不可或缺。由于道路隧道均为半封闭式结构，车辆行驶产生的污染物粉尘、CO、HC和NO_X若不及时排出，将严重影响道路隧道内驾乘人员的行车安全和身体健康。为使道路隧道内的空气质量得到有效保证，道路隧道在建设初期就需要设计配置合适的通风系统以及控制其内各种污染物的浓度，达到不同工况时废气排放浓度标准的要求。目前，我国已有的道路隧道中，一般均采油工高空风塔或底面风塔群稀释排放处理空气污染物的方案，高空排放处理方法虽然可以有效减少隧道内的空气污染，但仅是物理稀释，不能达到净化治理的目的。同时，道路隧道多位于城市的中心或交通要道处，隧道出口处人口密度大、建筑物密集，采用高空排放岁序的风塔与周围环境不协调，影响市容市貌。

目前，国外对隧道空气污染物主要采用静电除尘和NO₂脱除的技术加以治理，由于我国目前机动车尾气排放标准低于国外标准，使得污染物粉尘、CO、HC和NO_X成为隧道空气中的主要污染物，因此，国外的相关技术不能满足我国隧道空气污染物治理的要求，这也是迄今为止国内还没有在隧道内设有集静电除尘、CO、HC和NO_X净化功能为一体的综合治理装置的应用实例的主要原因之一，而开发适合我国道路隧道空气污染物特点的控制和治理技术，在现阶段，不仅在技术和理论上暂时无法实现，在投入成本上也无法达到低成本投入的要求，由此导致现阶段我国道路隧道内，空气质量差，污染大，驾乘人员在开窗的情况下会出现呼吸较困难，空气难闻等症状。

同时，在建设道路隧道时，施工人员往往需要在隧道内进行各种施工作业，例如焊接操作、凿壁操作、铺设路面、加工钢筋笼、预制混凝土等，这些操作易在隧道内形成较多的粉尘和空气污染物，由于没有相应地空气净化配套设施，施工人员一般通过风机来实现隧道内的空气流动，以解决空气污染的问题，显然，风机的作用范围有限，当隧道达到一定深度后，风机的使用也无法有效解决空气污染，导致施工人员的身体受到严重侵害，易造成职业病（尘肺病等）。

作为一种设计思路，若设计一种轨道式的空气净化装置，在不对现有道路隧道的空气净化系统作出改变的情况下，解决现有隧道内空气污染的问题，则将会是一种较佳的实施方式，大致方案可以是，通过移动的空气净化装置在隧道内进行局部空气净化处理，进而可以提供暂时的空气质量相对较好的环境，通过空气净化装置持续地在该处进行空气净化处理，可以使该处的空气质量维持在较好的状态，进而通过该方式来改善道路隧道内的空气环境，配合现有空气净化系统，有效地解决现有隧道内空气污染的问题。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种空气净化装置用供水轨道结构，主要为移动式空气净化装置提供支撑、行走导向和供水，通过设置供水轨道，能够持续为移动式空气净化装置提供水源和支撑，保证移动式空气净化装置的正常作业。