[发明专利]一种具有空气过滤的自通风电梯轿厢结构在审
申请号: | 201810547544.8 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108773753A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 陈键 | 申请(专利权)人: | 陈键 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 张增辉 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿厢本体 通风 通风板 液压组件 电梯轿厢 顶部设置 空气过滤 通风组件 挡风板 第一层 套管 氧气浓度传感器 空气过滤效果 空气过滤组件 矩形通风口 控制系统 上下移动 内侧壁 通风孔 驱动 | ||
1.一种具有空气过滤的自通风电梯轿厢结构,包括轿厢本体(1);所述轿厢本体(1) 在其一侧的轿壁上设有轿厢门,其特征在于:所述轿厢本体(1)的顶部设置有由液压组件控制的通风组件;所述的液压组件由控制系统控制;
所述的轿厢本体(1)的内侧壁设置有氧气浓度传感器(2);所述的氧气浓度传感器(2)与所述的控制系统连接;
所述的液压组件和所述的通风组件设置有四组;四组液压组件和四组通风组件分别设置在轿厢本体(1)顶部的四个角上;所述的通风组件包括设置于轿厢本体顶部的通风口;所述通风口内设置有通风套管(32);所述通风套管(32)自上而下设置有第一层通风板(33)、第二层通风板(34)和挡风板(35);所述的第一层通风板(33)和所述的第二层通风板(34)上设置有若干通风孔且所述第一层通风板(33)和所述第二层通风板(34)上的通风孔错开设置;所述的挡风板(35)由所述的液压组件驱动其上下移动;
所述的液压组件包括升降液压缸(41)和用于固定升降液压缸的固定支架(42);所述的升降液压缸(41)与所述的挡风板(35)连接,升降液压缸(41)通过固定支架(42)固定在轿厢本体(1)内侧;
所述的轿厢本体(1)的顶部设置有空气过滤组件(5);所述的空气过滤组件与所述的通风组件连接;所述的通风组件将外部空气引入轿厢本体(1)之前先经过所述的空气过滤组件过滤。
2.根据权利要求1所述的一种具有空气过滤的自通风电梯轿厢结构,其特征在于:所述的通风套管(32)的底部设置有环形的卡接槽(321);所述的挡风板(35)包括直径大于通风套管(32)的内径的圆形活动升降板(351)和设置于活动升降板(351)上表面的卡接环(352);所述的活动升降板(351)和所述的卡接环(352)同轴设置;所述的卡接环(352)卡接在所述的卡接槽(321)内。
3.根据权利要求2所述的一种具有空气过滤的自通风电梯轿厢结构,其特征在于:所述的空气过滤组件(5)包括风泵(51)、活性炭吸附装置(52)、过氧基生成器(53)和负氧离子发生器(54);所述的空气过滤组件设置于轿厢本体(1)的顶部,空气过滤组件的顶部设置入风口(55),底部设置四个出风口(56);所述的出风口(56)通过导风管(6)与所述的通风口连接;所述的入风口(55)通过导风管(6)与所述的风泵(51)连接;所述的活性炭吸附装置(52)、过氧基生成器(53)和负氧离子发生器(54)设置于外壳(7)内。
4.根据权利要求3所述的一种具有空气过滤的自通风电梯轿厢结构,其特征在于:所述的活性炭吸附装置(52)、过氧基生成器(53)和负氧离子发生器(54)在外壳(7)内自上而下依次设置。
5.根据权利要求4所述的一种具有空气过滤的自通风电梯轿厢结构,其特征在于:所述的固定支架(42)为L形支架,L形支架的顶部固定在轿厢本体(1)的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种具有空气过滤的自通风电梯轿厢结构,其特征在于:所述轿厢本体(1)在轿厢门两侧的轿壁为双层结构,包括内层壁体(11)和外层壁体(12);所述的内层壁体(11)和所述的外层壁体(12)之间为宽度在1-1.5cm的空腔;所述的空腔内自上而下设置有多个横板(13),将空腔分为多个导风单元;每个导风单元的内层壁体(11)和外层壁体(12)均设置有多个导风口(14),且内层壁体(11)和外层壁体(12)的导风口(14)错开设置。
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