[发明专利]一种高速转轴制动器在审
申请号: | 201810547547.1 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108488262A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 代炎利 | 申请(专利权)人: | 成都亿佰达电子科技有限公司 |
主分类号: | F16D55/06 | 分类号: | F16D55/06;F16D65/14;F16D121/20 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 房云 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向杆 安装环 转轴 制动筒 电磁铁 复位弹簧 高速转轴 离心机构 控制器 制动器 安装孔 电磁铁控制模块 侧壁相连 转轴转速 自动制动 传感器 固定套 滑动套 侧壁 套在 检测 | ||
本发明公开了一种高速转轴制动器,它包括套在设在转轴上的制动筒,所述转轴和制动筒间能够发生相对转动;所述制动筒内设置有离心机构,所述离心机构包括导向杆安装环、若干导向杆和若干离心块;所述导向杆安装环的侧壁上开设有若干绕导向杆安装环一周的导向杆安装孔,所述导向杆一端插入导向杆安装孔内,绕导向杆安装环一周设置;每个导向杆上均滑动套设有一个离心块和一个复位弹簧,所述复位弹簧位于离心块与导向杆安装环之间,其一端与导向杆安装环的侧壁相连,另一端与离心块的底部相连;所述导向杆安装环固定套设在转轴上;所述离心块为电磁铁,其中每个电磁铁均通过电磁铁控制模块与控制器相连,所述控制器上还连接有转轴转速检测传感器。该装置能够使转轴在较大的转速情况下自动制动。
技术领域
本发明涉及制动领域,特指一种高速转轴制动器。
背景技术
转轴在转动过程中,存在以下工作情况:当转轴转速较慢时,使转轴正常转动;当转轴转速较快时,使转轴停止转动。
一般情况下,对转轴制动都是人为操作刹车机构来抱死转轴,使转轴停止转动,人为操作会出现操作人员反应不及时的状况,进而来不及对转轴进行制动;同时人为操作也会产生误操作。
发明内容
本发明的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种高速转轴制动器,该装置能够使转轴在较大的转速情况下自动制动。
本发明采用的技术方案如下:
一种高速转轴制动器,它包括套在设在转轴上的制动筒,所述转轴和制动筒间能够发生相对转动;所述制动筒内设置有离心机构,所述离心机构包括导向杆安装环、若干导向杆和若干离心块;所述导向杆安装环的侧壁上开设有若干绕导向杆安装环一周的导向杆安装孔,所述导向杆一端插入导向杆安装孔内,绕导向杆安装环一周设置;每个导向杆上均滑动套设有一个离心块和一个复位弹簧,所述复位弹簧位于离心块与导向杆安装环之间,其一端与导向杆安装环的侧壁相连,另一端与离心块的底部相连;所述导向杆安装环固定套设在转轴上;所述离心块为电磁铁,其中每个电磁铁均通过电磁铁控制模块与控制器相连,所述控制器上还连接有转轴转速检测传感器。
由于上述结构,当转轴转速较大时,离心块受到的离心力大于复位弹簧的弹力,则离心块在离心力的作用下,沿导向杆移动,远离转轴向制动筒内壁靠近;当离心块顶部与制动筒内壁接触时,离心块顶部与制动筒内壁间产生摩擦力,该摩擦力使转轴停止转动,实现转轴的自动制动。在工作过程中,复位弹簧始终对离心块提供拉力,避免离心块远离转轴。
由于离心块为电磁铁,该电磁铁能够使离心块吸附在制动筒内壁上,增大离心块顶部与制动筒内壁间的摩擦力,避免制动过程中,离心力不足导致制动的摩擦力不足。工作过程中,转轴转速检测传感器检测转轴转速是否大于等于控制器内的设定值,若是,控制器控制电磁铁控制模块控制电磁铁工作,使电磁铁得电,同时调节电磁铁的磁场强度,使电磁铁能够吸附在制动筒内壁上,直到转轴转速检测传感器检测到转轴转速为零为止。
本发明的转轴制动器,结构简单,自动的对高速转动的转轴进行制动,避免人为操作。
进一步的,所述控制器上还连接有启动按钮、停止按钮、制动计时设定按钮和制动计时模块。
上述结构中,启动按钮和停止按钮是控制电源模块给控制器、电磁铁控制模块、制动计时器的供电和断电,即控制整个电器系统的启停。而制动计时设定按钮和制动计时模块能够控制制动器的制动时长,使制动一定时长后,电磁铁在断电;便于根据实际需要控制制动时间。
进一步的,所述导向杆安装孔绕导向杆安装环一周等间隔设置,所述导向杆安装环与导向杆间采用螺纹方式进行连接。
进一步的,所述离心块顶部呈弧形,该弧形与制动筒内壁弧形相匹配。便于使离心块的顶部能够更好的贴合制动筒内壁。
进一步的,所述导向杆和复位弹簧由非导磁性材料制成。
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